● 未來五年產(chǎn)品開發(fā)投入30億元，推出30多款全新車型。

　　長城汽車在未來五年內(nèi)計劃成為全國領先的自主汽車制造企業(yè)，未完成夢想計劃5年推出30款全新產(chǎn)品其中：騰翼轎車8款 哈弗SUV 13款，風駿皮卡3款，新能源車7款。

『哈弗H6』　　　　『哈弗M4』

『騰翼C70』　　　　『歐拉』

『哈弗IF』　　　　　　　　　　　　『哈弗SC60』

　　主要包括：哈弗M3、哈弗H6、哈弗SC60、騰翼C50、騰翼C70等。新能源車7款：電動車長城歐拉、精靈EV、凌傲EV、迪爾教練車,混合動力哈弗、炫麗智能起停、騰翼V80插電式混合動力等新能源產(chǎn)品。繼續(xù)展開對純電動車型，以電為主、以油為輔各種比例的混合動力和壓縮天然氣車型的開發(fā)，不失時機地推向市場。

『將于2013年推出的高端風駿皮卡』

　　核心零部件：投入研發(fā)小排量高性能汽、柴油8款發(fā)動機。其中汽油機5款，涵蓋1.3L、1.5L、2.0L三種排量，高效節(jié)能、環(huán)保柴油機3款，均為2.0L排量，技術設計VGT增壓。開發(fā)生產(chǎn)5MT/AMT、6MT 、4AT、6AT變速器。

● 安全為理念，自主新技術

　　此次深入溝通，長城汽車向我們展示了長城經(jīng)過多年的研發(fā)所探究出來的道路，其中包括歐標安全新車測試基地、高標準新產(chǎn)品安全碰撞試驗場。

『長城整車碰撞試驗軌道』

　　新車碰撞實驗室：該實驗室建筑面積11000平方米，擁有325米的碰撞軌道，其中臺車碰撞軌道長110米，整車碰撞軌道長215米，最高牽引時速為120公里，可以模擬歐洲ECE、美國FMVSS、中國CNCAP碰撞級別，同時可以進行兩車對撞試驗。

　　新車測試實驗室：長城汽車擁有整套汽車研發(fā)實驗室，不過此次我們參觀的為排放實驗室、“六自由度”震動試驗臺、模擬四通道試驗系統(tǒng)以及抗扭曲試驗臺。

　　整車排放試驗室：整車排放試驗室包括尾氣分析系統(tǒng)，環(huán)境模擬測試系統(tǒng)和道路模擬測試系統(tǒng)。該試驗室可以完成法規(guī)要求的常溫、低溫下對汽油機和柴油機整車的排放測試。環(huán)境模擬系統(tǒng)可以在-40℃到+60℃范圍內(nèi)自由控制，可以進行低溫冷起動性能和空調(diào)制冷性能的試驗。陽光模擬系統(tǒng)還可以提供1100W/㎡的光照。四驅(qū)底盤測功機，可以測試車輛的最大行駛速度，加速能力，爬坡能力和最大滑行距離。另外還可以在整車狀態(tài)下測試發(fā)動機的性能，整個試驗室主要針對整車開發(fā)的經(jīng)濟性和環(huán)保性而設立的。

　　“六自由度”震動試驗臺可以針對整車以及車輛部件進行模擬測試，測試范圍與整車質(zhì)保時間有關，通過震動可以模擬車輛日常通過的復雜路況檢測整車和零件的質(zhì)量。

　　模擬四通道試驗系統(tǒng)四通道道路模擬試驗室可以進行整車道路模擬試驗、異響評價、懸架系統(tǒng)匹配和平順性分析，利用此系統(tǒng)可以縮短可靠性路試周期（基本可以縮短一半的周期），大大提高了我們產(chǎn)品研發(fā)進度。為整車舒適性的提升提供了有利的試驗條件。零部件振動臺可完成橫向，縱向，垂直，搖擺，俯仰和轉(zhuǎn)動6個自由度的振動測試，根據(jù)試驗場路譜、典型地區(qū)路況和自定義測試條件對產(chǎn)品進行振動的綜合分析，以提高整車的舒適度。疲勞耐久測試系統(tǒng)可以對空間范圍內(nèi)允許的所有零部件進行疲勞、耐久試驗。

『接受噪音測試的C50 1.5T版』

　　抗扭曲試驗臺采用硬力對新車的車架，以及安全結(jié)構(gòu)性部件進行扭曲模擬事故發(fā)生時的外力，檢測新車整體車架或者部分零件的抗扭性。