● 車型編號：MULTIVAN 3.2乘用車

　　  車型：大眾MULTIVAN 3.2
　　  車型看點：最新家族前臉，動力不變

　　這個車相比大眾旗下的其它車型相對比較陌生，Multivan是大眾汽車的一款多用途MPV，出自大眾著名的T型平臺。大眾新款Multivan外觀依然采用了最新的大眾家族風格設計，貫通前大燈的進氣格柵具有很高的識別性。

『家族前臉的大眾Multivan』

　　動力方面根據2008版提供的數據來做對比，幾乎沒有變化，發(fā)動機編號依然是CFL型，這個編號細節(jié)提醒我們其動力數據應該與2008款相一致，排量為3189mL，功率173kW（235馬力）/6200rpm，扭矩315N·m/2950rpm，此次進口的只有單獨的自動擋車型，手動擋不排除進口的可能性。

　　帶有Blue Motion技術 大眾發(fā)布Multivan
　　//m.bjhplwc.com/news/201103/178814.html

● 車型編號：SQR7101S180

　　猜想車型：瑞麒M1
　　 車型看點：自產EMS（發(fā)動機管理系統(tǒng)）系統(tǒng)

　　這個編號非常容易辨認，正是瑞麒M1的編號，申報目錄為1.0L車型，光看環(huán)保目錄提供的資料來看，與現銷款1.0L沒有太多區(qū)別，不過有個細節(jié)值得關注，ECU采用了奇瑞自產的EMS系統(tǒng)（包含OBD在內），當然這絕非第一次申報自產EMS系統(tǒng)，去年申報的型號是CEMS1.0版本，此次出現的則是CEMS2.0版本，這個細節(jié)變化非常重要，說明EMS系統(tǒng)開始升級抑或是換代，要知道目前國內除奇瑞外的所有自主品牌的EMS系統(tǒng)都由外商供應，雖然各個企業(yè)都有自產EMS計劃，但是實現量產的只有奇瑞，并且著手版本升級計劃，相比其乏力的外觀設計，內功的修煉明顯給力許多。

　　除了EMS升級外，目前也有多處諜照顯示奇瑞可能會對瑞麒M1做年度修型計劃，當然是否涉及外觀不好判斷，但其內飾配件方面可能會做相應調整，現銷版上撥桿式空調調控系統(tǒng)被更改為普通旋鈕型手動空調系統(tǒng)。

『之前曝光的新車內飾諜照』

　　即使不更改外觀，光是EMS自產就能為奇瑞節(jié)省數目可觀的成本費用，此次EMS升級所涉及的發(fā)動機暫時只有1.0L，下一步應該會擴展至1.3L、1.5L上，預計后續(xù)目錄會陸續(xù)出現，同時此次1.0L車型的申報也做了相應調整，瑞麒M1的目錄編號為SQR7101型，奇瑞A1 1.0L目錄編號更改為SQR7100型，旗云1 1.0L更改為SQR7103型，整個微車系列都在做相應的編號調整。