◆ 雪鐵龍C4

　　預計上市時間：今年年底
　　 預計售價：預計和現(xiàn)款世嘉差別不大

　　新車特點：外觀/內飾“設計回歸”
　　引入國內后，是否能引入1.6T動力值得我們期待

『雪鐵龍新C4』

　　新車簡介：外觀方面， 新一代的雪鐵龍C4采用了類似C5車型的前臉設計，保險杠與隔柵的變化明顯，車尾也采用了全新的設計。車身尺寸方面，新一代C4長寬高分別為4330/1790/1490mm，相比老款其長寬高分別增加了約50/20/30mm。軸距為2608mm，比老款縮短了2mm。

　　動力方面，預計引入后的新C4將會繼承現(xiàn)款東風雪鐵龍世嘉的動力配置。其中1.6L發(fā)動機最大功率輸出120馬力，峰值扭矩142N·m。2.0升發(fā)動機的最大功率147馬力，峰值扭矩200N·m。與之配備的是5擋手動或4擋自動變速器。而1.6T能否配備在國產車型上也將會是新C4與高爾夫A6競爭較為重要的一個因素。

　　內飾部分是新C4變化較大的一個環(huán)節(jié)，我們可以用“設計回歸”來形容新C4。其中，方向盤摒棄了老款的似轉不轉的設計，換成了標準式的四副方向盤，并且添加了更多的功能按鈕。而內飾的布局也顯得中規(guī)中矩，并且采用了偏向駕駛員一側的傾向性設計。

　　設計回歸/更人性化 巴黎首試新雪鐵龍C4
　　//m.bjhplwc.com/drive/201010/144195.html

　　內外變化喜人 雪鐵龍新C4解讀/國產展望
　　//m.bjhplwc.com/news/201010/145518.html

　　很值得期待！雪鐵龍全新C4車展靜態(tài)評測
　　//m.bjhplwc.com/drive/201104/190722.html

  ◆ 東風標致308三廂版

　　預計上市時間：今年年底
　　預計售價：和現(xiàn)款307差別不會太大

　　新車特點：三廂版車型，前臉采用308設計，尾部設計借鑒408的元素
　　大嘴變小嘴，沒有那么個性的同時也更容易接受
　　海外車型上配有標致的“Peugeot Connect”系統(tǒng)、啟停技術，在國產車型上預計不會配備

　　在去年年底，海外發(fā)布了改款308，而國內也確定將引入生產的消息，不同的是，在國內將生產的是三廂版308。

『海外改款308』

　　海外改款標致308改變了以往經典的大嘴設計，進氣格柵采用了倒梯形設計，更有標致全新車型508的味道。全新樣式的熏黑大燈設計更有沖擊性。此外改款車型上加入了LED日間行車燈。而在國內曝光的車型上，取消了LED燈，前臉造型也略有不同。

　　 內飾部分，海外改款308的內飾部分變化不太明顯，而在自動擋車型上還加入了方向盤換擋撥片并加入了鍍鉻裝飾。此外，據官方表示，新車的座椅在材質和制作工藝方面也進行了升級，使得新座椅更加舒適，造型也有細微變化。

　　設計緊湊 國產標致308三廂版尾部諜照
　　//m.bjhplwc.com/news/201106/206119.html

　　預計年底上市 國產標致308三廂版曝光
　　//m.bjhplwc.com/news/201104/192351.html

　　未來有望國產 改款標致308車型解析
　　http://m.bjhplwc.com/news/201102/173786.html