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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

售價(jià)19.99萬(wàn)元 道奇酷搏經(jīng)典版上市

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  三款車(chē)型參數(shù)配置:

車(chē)型圖片
基本參數(shù)酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
廠商指導(dǎo)價(jià)19.99萬(wàn)20.99萬(wàn)21.99萬(wàn)
廠商道奇(進(jìn)口)道奇(進(jìn)口)道奇(進(jìn)口)
級(jí)別緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
能源類(lèi)型汽油汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV歐IV歐IV
上市時(shí)間2011.052011.052011.05
最大功率(kW)115115115
最大扭矩(N·m)190190190
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L 156馬力 L42.0L 156馬力 L42.0L 156馬力 L4
變速箱CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)
長(zhǎng)*寬*高(mm)4415*1800*15354415*1800*15354415*1800*1535
車(chē)身結(jié)構(gòu)5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)186186186
官方0-100km/h加速(s)11.311.311.3
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)--10.68
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)--41.48
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)--8.64
整車(chē)質(zhì)保兩年或5萬(wàn)公里兩年或5萬(wàn)公里兩年或5萬(wàn)公里
車(chē)身酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
長(zhǎng)度(mm)441544154415
寬度(mm)180018001800
高度(mm)153515351535
軸距(mm)263526352635
前輪距(mm)152015201520
后輪距(mm)152015201520
滿(mǎn)載最小離地間隙(mm)208208208
車(chē)身結(jié)構(gòu)SUVSUVSUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))555
座位數(shù)(個(gè))555
油箱容積(L)515151
后備廂容積(L)352352352
整備質(zhì)量(kg)147514751475
發(fā)動(dòng)機(jī)酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)GEMAGEMAGEMA
排量(mL)200020002000
排量(L)2.02.02.0
進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣
氣缸排列形式LLL
氣缸數(shù)(個(gè))444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))444
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)156156156
最大功率(kW)115115115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)630063006300
最大扭矩(N·m)190190190
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)510051005100
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)可變氣門(mén)正時(shí)可變氣門(mén)正時(shí)可變氣門(mén)正時(shí)
燃料形式汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)92號(hào)92號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鑄鐵鑄鐵鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV歐IV歐IV
變速箱酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
擋位個(gè)數(shù)666
變速箱類(lèi)型無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
簡(jiǎn)稱(chēng)CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式
車(chē)輪制動(dòng)酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格215/60 R17215/60 R17215/60 R17
后輪胎規(guī)格215/60 R17215/60 R17215/60 R17
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動(dòng)安全酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊---
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
缺氣保用輪胎---
主動(dòng)安全酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)---
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)---
疲勞駕駛提示---
內(nèi)置行車(chē)記錄儀---
道路救援呼叫---
駕駛操控酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)---
自動(dòng)駐車(chē)---
上坡輔助
陡坡緩降---
空氣懸架---
電磁感應(yīng)懸架---
可變轉(zhuǎn)向比---
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)---
四驅(qū)/越野酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
中央差速器鎖止功能---
駕駛硬件酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)---
駕駛功能酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)--
并線(xiàn)輔助---
夜視系統(tǒng)---
自動(dòng)泊車(chē)入位---
外觀/防盜酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
電動(dòng)后備廂---
感應(yīng)后備廂---
車(chē)頂行李架---
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)---
車(chē)外燈光酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
LED日間行車(chē)燈---
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光---
自動(dòng)頭燈---
轉(zhuǎn)向輔助燈---
轉(zhuǎn)向頭燈---
前大燈雨霧模式---
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置---
大燈延時(shí)關(guān)閉---
天窗/玻璃酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能---
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾---
后排側(cè)隱私玻璃---
后雨刷
屏幕/系統(tǒng)酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
中控液晶屏分屏顯示---
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)--
車(chē)載電視---
智能化配置酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
車(chē)聯(lián)網(wǎng)---
主動(dòng)降噪---
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
多功能方向盤(pán)---
方向盤(pán)換擋---
方向盤(pán)加熱---
方向盤(pán)記憶---
全液晶儀表盤(pán)---
HUD抬頭數(shù)字顯示---
車(chē)內(nèi)充電酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
220V/230V電源---
座椅配置酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-主● / 副-主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕---
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)---
第二排獨(dú)立座椅---
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后-前● / 后-
后排杯架
音響/車(chē)內(nèi)燈光酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
觸摸式閱讀燈---
空調(diào)/冰箱酷搏 2011款 2.0 SXT經(jīng)典版酷搏 2011款 2.0 SXT舒適版酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版
后排獨(dú)立空調(diào)---
后座出風(fēng)口---
溫度分區(qū)控制---
車(chē)載空氣凈化器---
車(chē)載冰箱---

文章標(biāo)簽: 上市 經(jīng)典款
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  • 酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.68 41.48 8.64
    測(cè)試文章:其實(shí)挺溫柔 測(cè)試2011款道奇酷搏導(dǎo)航版
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    挺好的一款產(chǎn)品,開(kāi)起來(lái)很舒服,也有些個(gè)性,只是品牌不太給力,在國(guó)內(nèi)的認(rèn)可度太低了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀高調(diào)內(nèi)心溫柔的一臺(tái)車(chē),開(kāi)起來(lái)甚至有點(diǎn)孩童般的活潑感,追求個(gè)性的不錯(cuò)選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    道奇品牌在國(guó)內(nèi)依然比較小眾,它粗獷的外形受到一部分消費(fèi)者的青睞,但其實(shí)它是一款穩(wěn)重的家用車(chē),而且人性化設(shè)計(jì)很到位,只不過(guò)相對(duì)于同級(jí)別車(chē)型,它的優(yōu)勢(shì)并不明顯。

  • 酷搏 2008款 2.0 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:個(gè)性之選玩樂(lè)無(wú)窮 測(cè)試道奇酷搏2.0 CVT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    產(chǎn)品的出發(fā)點(diǎn)是好的,年輕人的玩樂(lè)之車(chē),內(nèi)部細(xì)節(jié)做的太美國(guó)、太粗獷,以至于習(xí)慣了德日系精致的中國(guó)人很難對(duì)美國(guó)人的大大咧咧感冒?臻g不是酷搏優(yōu)勢(shì),這點(diǎn)有點(diǎn)可惜了,那么大的身材浪費(fèi)了。不過(guò)很多編輯對(duì)后排那個(gè)大音響很有興趣,這也是這個(gè)車(chē)給我?guī)?lái)的些許興奮吧!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    個(gè)性強(qiáng)烈的一款車(chē),標(biāo)新立異的不二選擇?赡苁莻(gè)性太過(guò)強(qiáng)烈了,也暴露了許多缺點(diǎn)。身形碩大但空間卻緊湊,內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間豐富但很多人性化設(shè)計(jì)并不好,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有點(diǎn)沉悶且做工并不優(yōu)秀。20多萬(wàn)的價(jià)格面對(duì)大量國(guó)產(chǎn)車(chē)型完全處于劣勢(shì)。8升的綜合油耗讓人大跌眼鏡。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    酷博的個(gè)性化設(shè)計(jì)做得很棒!專(zhuān)業(yè)級(jí)的音響與揚(yáng)聲器套裝完全就是為年輕人設(shè)計(jì)的!美國(guó)車(chē)一直以來(lái)的簡(jiǎn)單直接的印象在它身上也小有改觀,像車(chē)內(nèi)多項(xiàng)實(shí)用儲(chǔ)物空間、CVT變速箱等等,但這還不夠,設(shè)計(jì)依然太美范兒、用料也一般還是造成缺乏細(xì)膩的印象。

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