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完成進口所需手續(xù) 標致RCZ暫定9月上市

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  [汽車之家 消息]  近日,我們從標致經(jīng)銷商處獲悉,標致RCZ已經(jīng)完成了進口所需相關(guān)檢驗手續(xù),具體上市的時間指日可待,據(jù)相關(guān)人士透露暫時定為9月份。

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  由于我們拍到的這個車已經(jīng)完成上牌,并且有了各種檢驗合格標,表明這款車已經(jīng)完成了所有的進口相關(guān)手續(xù),接下來的就是最令標致迷們心動的正式上市了。

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『RCZ上最特別的“doubble bubble”式車背設(shè)計』

  標致RCZ是一款緊湊型跑車,車身上最有特點的要數(shù)車背上那個“doubble bubble”式設(shè)計,動力方面,海外版1.6THP汽油發(fā)動機有兩種調(diào)教,156馬力和200馬力。而根據(jù)之前我們曝光的新車目錄消息,首批進入國內(nèi)的車型預(yù)計為低功率版的1.6L THP發(fā)動機,最大功率可達115kW(156馬力),峰值扭矩240N·m,配備的則是6速手自一體變速器。(文/汽車之家 曾曉云)

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  新年值得期待的車型——全新標致RCZ
  //m.bjhplwc.com/news/201102/171965.html  

  NMS/RCZ領(lǐng)銜 新一期環(huán)保目錄全面解析
  http://m.bjhplwc.com/news/201012/157176.html

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  • 標致RCZ 2011款 1.6T 豪華優(yōu)雅型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.80 37.10 --
    測試文章:來自法蘭西的運動小將 測試進口標致RCZ
    評測編輯-梁。

    圓潤剛強的外表特征很討人歡心,而且駕駛感覺很純粹,感覺比標致旗下那些名字以“CC”結(jié)尾的車型還要純粹,很值得拿來把玩一下,至于舒適性它的表現(xiàn)并不好,而且我也覺得沒有必要太好,玩樂而已,這點和MINI也非常相似。

    評測編輯-胡正暘:

    把握兩個關(guān)鍵點,一是藝術(shù)品般的造型設(shè)計,二是純凈的操控,兩樣?xùn)|西如果你都喜歡,那么這款車其余的不足都不是問題。

    評測編輯-羅浩:

    標致RCZ是一款純碎追求駕駛樂趣的跑車,實際測試證明了它的操控性確實相當出色,給所有駕駛者都留下了深刻的印象。但它的各項操作都顯得非常沉重,尤其在低速時單手幾乎無法操作,這種純粹歐洲化的調(diào)教風格在國內(nèi)道路環(huán)境下并不很適用。

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標致RCZ

指導(dǎo)價:32.88-35.68萬
級別:跑車
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