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新年值得期待的車型——全新標致RCZ

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  [汽車之家 資訊]  標致RCZ或許將在今年的上半年內入華,今天,編輯將帶您簡單的了解這款車。

新車特點:

標致 標致(進口) 標致rcz 2010款 基本型

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  標致RCZ長寬高分別為4287/1845/1359mm,軸距達到2612mm,漂亮的車身流線,緊湊的雙門結構,使它與奧迪經典雙門跑車TT有幾分相似之處。是一款標準的緊湊雙門跑車。

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『之前曝光的國內諜照』

  根據(jù)之前曝光的諜照顯示,內飾部分可以看出中控臺上方的液晶屏可以實現(xiàn)翻折,除了影音娛樂也能實現(xiàn)GPS導航。此外DVD音響面板帶有電話的撥號鍵盤,空調系統(tǒng)為雙區(qū)獨立恒溫空調。

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  動力方面,海外版入門級車型搭載1.6L THP汽油渦輪增壓發(fā)動機,最大功率156馬力,峰值扭矩240N·m,匹配6擋手動或6擋自動變速箱。這款車型的百公里加速時間7.6秒。根據(jù)之前我們曝光的新車目錄消息,首批進入國內的車型預計為標準版(非高功率板)的1.6L THP發(fā)動機,最大功率可達115kW(157馬力),峰值扭矩240N·m。

新車點評:

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  據(jù)了解,這款新車將是標致品牌更換全新標識之后佩戴新獅標的首款量產車型。編輯猜測,在引入國內后,勢必會將以大眾尚酷、奧迪TT部分車型為主要競爭對手。并用這款車來進一步提升標致在國內的品牌形象。

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  隨著標致眾多車型國產化的速度加快,標致首款入門級跑車RCZ采用的由PSA和寶馬聯(lián)合開發(fā)的1.6L發(fā)動機也將有可能隨著車型的國產化而配套的在國內生產,所以在售價上,RCZ或許將會有一些優(yōu)勢,編輯猜測該車將會略微低于尚酷的售價區(qū)間。屆時,標致將從被大眾、通用等車廠占領的小排量增壓車型市場上取得自己的一片領地。(編譯/汽車之家 申文恒)

  相關鏈接:

  明年將進口 標致RCZ將于廣州車展亮相
  http://m.bjhplwc.com/news/201012/160573.html

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  • 標致RCZ 2011款 1.6T 豪華優(yōu)雅型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.80 37.10 --
    測試文章:來自法蘭西的運動小將 測試進口標致RCZ
    評測編輯-梁。

    圓潤剛強的外表特征很討人歡心,而且駕駛感覺很純粹,感覺比標致旗下那些名字以“CC”結尾的車型還要純粹,很值得拿來把玩一下,至于舒適性它的表現(xiàn)并不好,而且我也覺得沒有必要太好,玩樂而已,這點和MINI也非常相似。

    評測編輯-胡正暘:

    把握兩個關鍵點,一是藝術品般的造型設計,二是純凈的操控,兩樣東西如果你都喜歡,那么這款車其余的不足都不是問題。

    評測編輯-羅浩:

    標致RCZ是一款純碎追求駕駛樂趣的跑車,實際測試證明了它的操控性確實相當出色,給所有駕駛者都留下了深刻的印象。但它的各項操作都顯得非常沉重,尤其在低速時單手幾乎無法操作,這種純粹歐洲化的調教風格在國內道路環(huán)境下并不很適用。

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標致RCZ

指導價:32.88-35.68萬
級別:跑車
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