● Colt Plus

　　介紹到這里其實在編輯腦袋里始終有一個疑問就是，很難理解為什么東南三菱方面會糾結究竟引入哪款車型，很明顯Colt Plus外形方面遠沒有大嘴Colt好看，用句俗話說，兩款車放在一起明顯Colt Plus不會招人待見！

　　Colt Plus沒有采用大嘴Colt的設計，相比大嘴版車型Plus由于是加大版車型顯得很是平庸，Colt Plus長/寬/高分別為4185/1680/1550mm,軸距同為2500mm，先比大嘴版Colt僅僅在車長度和行李箱空間方面增大了一些，但是換來的卻是臃腫的尾部，如果我是消費者個人覺得至少不會因為多出來的空間而不去選擇時尚的大嘴版車型。

　　Colt Plus軸距、動力、配置方面與普通版車型幾乎沒有什么區(qū)別，除了擁有臃腫的尾部以外。技術方面Plus與大嘴版車型基本相同。

● 國產(chǎn)相關：

　　首先我們可以確認的是新車將于2012年正式投產(chǎn)，確定落戶東南三菱，新車將是三菱首款國產(chǎn)的小型車，不過Colt的投產(chǎn)暗示我們?nèi)�菱新全球小車Global small短時間內(nèi)與中國無緣。

『Global small短時間內(nèi)不會國產(chǎn)』

　　雖然我們得到的消息是沒有最終確定量產(chǎn)車型，但是在不斷曝光的新車諜照上面可以發(fā)現(xiàn)，東南三菱已經(jīng)開始大嘴Colt和Colt Plus兩種車型的路試，針對這種情況不得不讓編輯懷疑東南給媒體的實際上僅僅是一個噱頭，未來將直接投放兩款車型在國內(nèi)市場，不過這個猜測僅供參考。

『大嘴 Colt國內(nèi)路試諜照』

『Colt Plus國內(nèi)路試諜照』

　　目前國內(nèi)市場個級別市場競爭都異常激烈，僅合資品牌而言在國內(nèi)市場有超過10款競品，總結產(chǎn)品通性我們可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的小型車產(chǎn)品已經(jīng)開始向個性化、節(jié)油、高配方面發(fā)展，尤其是外形已經(jīng)成為決定購車行為的關鍵因素，這與小型車的消費群體年輕化是不可分開的，所以對于市場而言編輯依然傾向大嘴版Colt。

● 定位/售價預測:

　　其實按照目前的消息對Colt的定位和售價預測有些廢話，不過應很多朋友的要求根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗，三菱Colt國產(chǎn)后定位將于日韓系小型車比較接近，售價可能會在7-12萬元之間。（文/汽車之家 何寬）

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　　或?qū)�國產(chǎn) 三菱Colt兩車型國內(nèi)清晰諜照
　　//m.bjhplwc.com/news/201105/198215.html

『這是大嘴版』　　 『這是Plus版』