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28.8萬起 MINI COUNTRYMAN新車型上市

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官方新聞稿:    

 MINI COUNTRYMAN攜ONE及COOPER發(fā)動(dòng)機(jī)兩款新車全國(guó)上市
               貫徹個(gè)性化風(fēng)格 MINI COUNTRYMAN集體“開溜”

 。ū本┙裉,寶馬中國(guó)MINI品牌正式宣布兩款MINI COUNTRYMAN新車全國(guó)上市——MINI ONE COUNTRYMAN和MINI COOPER COUNTRYMAN Fun版——市場(chǎng)售價(jià)分別為28.8萬元和31.8萬元。

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『MINI COUNTRYMAN兩款新車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)』

  今年2月份,MINI COOPER COUNTRYMAN Excitement版和標(biāo)配MINI ALL4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL4率先全國(guó)上市。至此,MINI品牌的首款跨界車目前可向客戶提供全系列發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)別——ONE, COOPER和COOPER S下的共4個(gè)車款。

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  寶馬中國(guó)MINI品牌管理總監(jiān)朱江先生表示:“截至今年第一季度,中國(guó)已經(jīng)成長(zhǎng)為MINI全球第6大市場(chǎng),亞洲第1大市場(chǎng)。中國(guó)也成為MINI全球增長(zhǎng)速度最快的市場(chǎng)。為了更加接近客戶,我們快馬加鞭,第一時(shí)間為MINI COUNTRYMAN系列引入更多車型和車款。為客戶提供更多選擇,也是我們對(duì)本地市場(chǎng)快速反應(yīng)承諾的實(shí)現(xiàn)!

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  與家族其他ONE發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)別車型一樣,MINI ONE COUNTRYMAN將成為MINI家族另外一個(gè)個(gè)性化加裝的夢(mèng)想平臺(tái)。4座還是5座?車身要星空藍(lán)、寶石藍(lán),還是沖浪藍(lán)?座椅是宇航布料還是高密真皮??jī)?nèi)飾顏色條選擇運(yùn)動(dòng)十足的碳黑色,厚重質(zhì)感的深煙草色,抑或熱烈奔放的純紅色??jī)?nèi)/外后視鏡蓋要米字旗還是黑白格旗圖案?發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋飾條、附加大燈、門把手裝飾、側(cè)燈裝飾、鍍鉻油箱蓋……等等?MINI為觸手可及的每個(gè)細(xì)節(jié)提供若干選擇,將個(gè)性化風(fēng)格貫徹到底。

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  MINI COOPER COUNTRYMAN Fun版裝備的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配有全可變電子氣門管理系統(tǒng)(Valvetronic),最大功率達(dá)88千瓦/120馬力,最大扭矩160牛頓米(4,250轉(zhuǎn)/分時(shí)),百公里加速11.6秒,最高車速182公里/時(shí),歐盟標(biāo)準(zhǔn)下的百公里平均油耗7.6升。MINI ONE COUNTRYMAN的最大輸出功率為72千瓦/98馬力,平均油耗7.6升/100公里。

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  MINI COUNTRYMAN是MINI家族的“跨界革新者”,用全新的概念演繹了MINI品牌的原創(chuàng)設(shè)計(jì)和獨(dú)特個(gè)性。4米車長(zhǎng)、4門4座、MINI ALL4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了經(jīng)典的MINI車型概念和現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)多功能車(SAV)完美融合的跨界概念,無論是周末出行還是長(zhǎng)途旅行都為客戶群帶來全新的MINI體驗(yàn)。

  經(jīng)過7年的發(fā)展,MINI已經(jīng)成為中國(guó)高檔小型車市場(chǎng)當(dāng)之無愧的領(lǐng)軍品牌。至此,MINI家族在中國(guó)共有4個(gè)車系——MINI、MINI CLUBMAN、MINI CABRIO(敞篷車)和MINI COUNTRYMAN,3個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)別——ONE、COOPER和COOPER S的14個(gè)車款供車迷朋友選擇。中國(guó)也已經(jīng)成為MINI全球業(yè)務(wù)增長(zhǎng)不可或缺的重要板塊。2011年第一季度,MINI在中國(guó)創(chuàng)下季度銷量新高,共售出3,787輛,同比增長(zhǎng)104%。

  生命不是由我們呼吸了多少次,而是由那些讓我們激動(dòng)得無法呼吸的時(shí)刻來衡量的。MINI讓我們的生活充滿驚喜!

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    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛,四驅(qū)性能令我驚艷,只是動(dòng)力太弱了。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    這部車和越野場(chǎng)地看似毫無關(guān)聯(lián),但能通過全部項(xiàng)目,就這一點(diǎn)來說我就想點(diǎn)個(gè)贊。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    MINI的每部車型我都開過,操控都可以打高分,COUNTRYMAN這款車絕對(duì)是MINI家族中最實(shí)用的,只是1.5T的動(dòng)力差點(diǎn)兒事兒,喜歡它的朋友上2.0T絕對(duì)不會(huì)后悔。

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    老實(shí)說,這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點(diǎn)兒讓我不能接受,看上去不再可愛,總是呆呆的。不過車開起來還是相當(dāng)不錯(cuò)的,很靈活,很獨(dú)特,操控性遠(yuǎn)好于一般的SUV。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    坐進(jìn)車內(nèi),數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺(tái)MINI,方向盤有著充實(shí)飽滿的手感和偏沉的力度;油門是沉穩(wěn)的調(diào)校;底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通,到了非鋪裝路面,它的整體性又給足了我驚喜,以SUV的標(biāo)準(zhǔn)衡量,它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的。產(chǎn)品力本應(yīng)有9分,多的1分扣在我的主觀喜好上:它不夠可愛了。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    既保留操控性和駕駛樂趣,同時(shí)給你多一些實(shí)用性,MINI COUNTRYMAN無疑是進(jìn)步了。不過即便實(shí)用性有提升,它依舊不是一款主打?qū)嵱眯缘男詢r(jià)比之選,所以終究還是偏小眾的選擇。

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    從個(gè)性到實(shí)用,MINI通過COUNTRYMAN完成了一個(gè)轉(zhuǎn)身,四驅(qū)+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠(yuǎn),雖說41萬多的價(jià)格不低,但我覺得買得過兒,畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,再說了,這環(huán)境,敞篷版?zhèn)黄鸢 ?/p>

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    MINI是個(gè)經(jīng)典,但是經(jīng)典也不會(huì)一成不變,過去的那個(gè)個(gè)性玩物今天就變身成了一輛SUV,更實(shí)用,還有四驅(qū)系統(tǒng),當(dāng)然不變的是它還是一輛MINI。雖然價(jià)格并不便宜,但是評(píng)判它不能太主觀、太理性,只要喜歡就好。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    它的外形像是一輛SUV,駕駛感受依然是鮮明的MINI作風(fēng),各方面都沒做什么修飾,直來直去的性格,給人的印象就是MINI換了個(gè)殼,這種款式設(shè)計(jì)是成功的,但我希望它能在性能上有更多新意。

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