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年底上市!新甲殼蟲上海車展全球首發(fā)

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  [汽車之家 資訊]  在經(jīng)過了今年年初日內(nèi)瓦車展的亮相之后,在這次2011年上海車展上,大眾全新一代甲殼蟲正式全球首發(fā),并且有消息稱新車可能會(huì)在今年的第三季度上市。

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  全新一代甲殼蟲最大的變化是在外形上,它繼承了甲殼蟲家族大部分的特有元素,但車頂線條變得更加平緩,這也讓整個(gè)車身顯得更加敦厚,從側(cè)面線條看酷似被拉高的保時(shí)捷,不過這樣的變化讓新甲殼蟲失去了以往那種可愛的造型,這恐怕會(huì)讓甲殼蟲失去一部分女性用戶的青睞。

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  此外我們在海外公布的官方消息上面發(fā)現(xiàn),全新甲殼蟲動(dòng)力的汽油版動(dòng)力總成為1.4TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為160馬力-200馬力,配備雙離合變速器,此外頂配車型還配備XDS車輛動(dòng)態(tài)電子差速鎖。以提高轉(zhuǎn)彎的性能堪比GTI。

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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測試文章:個(gè)性結(jié)合理性 測試全新一代甲殼蟲1.2T
    評測編輯-梁巍:

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比,只是追求一種文化、一種個(gè)性化的生活。拋開一切其他因素,這臺1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。

    評測編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,我在副駕坐著,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,甲殼蟲還是不適合男人。一個(gè)女生可以,一男一女可以,一個(gè)男人不行,兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動(dòng)不起來,路人們也如此。

    評測編輯-羅浩:

    人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒有給人帶來足夠的新意,作為一輛個(gè)性化小車來說,這點(diǎn)太遺憾了。

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甲殼蟲

指導(dǎo)價(jià):17.88-40.80萬
級別:緊湊型車
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