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大眾(進(jìn)口)-甲殼蟲(chóng)

年底上市！新甲殼蟲(chóng)上海車(chē)展全球首發(fā)

梁巍
2011年04月18日 21:28 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 資訊]  在經(jīng)過(guò)了今年年初日內(nèi)瓦車(chē)展的亮相之后，在這次2011年上海車(chē)展上，大眾全新一代甲殼蟲(chóng)正式全球首發(fā)，并且有消息稱(chēng)新車(chē)可能會(huì)在今年的第三季度上市。

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　　全新一代甲殼蟲(chóng)最大的變化是在外形上，它繼承了甲殼蟲(chóng)家族大部分的特有元素，但車(chē)頂線條變得更加平緩，這也讓整個(gè)車(chē)身顯得更加敦厚，從側(cè)面線條看酷似被拉高的保時(shí)捷，不過(guò)這樣的變化讓新甲殼蟲(chóng)失去了以往那種可愛(ài)的造型，這恐怕會(huì)讓甲殼蟲(chóng)失去一部分女性用戶(hù)的青睞。

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　　此外我們?cè)诤Ｍ夤嫉墓俜较⑸厦姘l(fā)現(xiàn)，全新甲殼蟲(chóng)動(dòng)力的汽油版動(dòng)力總成為1.4TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160馬力-200馬力，配備雙離合變速器，此外頂配車(chē)型還配備XDS車(chē)輛動(dòng)態(tài)電子差速鎖。以提高轉(zhuǎn)彎的性能堪比GTI。

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      評(píng)測(cè)編輯-梁巍：

      甲殼蟲(chóng)不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣，所以擁有或者青睞于它的人更無(wú)所謂什么空間與動(dòng)力或者性?xún)r(jià)比，只是追求一種文化、一種個(gè)性化的生活。拋開(kāi)一切其他因素，這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      那天羅浩開(kāi)車(chē)，我在副駕坐著，一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車(chē)廂里，也許除了R，甲殼蟲(chóng)還是不適合男人。一個(gè)女生可以，一男一女可以，一個(gè)男人不行，兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲(chóng)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有做足文化、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情，我仍然激動(dòng)不起來(lái)，路人們也如此。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      人們對(duì)于新甲殼蟲(chóng)的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一，但無(wú)論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿(mǎn)意，使得它更加適合日常家用，可惜在底盤(pán)操控性和駕駛感受方面，這款車(chē)沒(méi)有給人帶來(lái)足夠的新意，作為一輛個(gè)性化小車(chē)來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)太遺憾了。
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    甲殼蟲(chóng)

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