● 車型名稱：保時(shí)捷Carrera GTS

　　車型看點(diǎn)：介于S和GT3之間的經(jīng)典型號

　　繼今年3月推出保時(shí)捷911 Edition Style車型后，又一款保時(shí)捷911車型將來到中國。這款保時(shí)捷Carrera GTS于近日登榜新一期環(huán)保目錄，這款新車也很可能在本屆上海車展正式亮相，并在近期上市銷售。

　　簡單的說，408馬力的GTS填補(bǔ)了385馬力的Carrera S和435馬力的GT3之間的空缺。在道路行駛性能上，GTS的表現(xiàn)更接近Carrera S，這其實(shí)很好理解，因?yàn)镚TS就是升級版的Carrera S，而非縮水版的GT3。

　　與標(biāo)準(zhǔn)版的后驅(qū)Carrera其他車型不同的是，GTS采用了先前四驅(qū)版Carrera GT3/RS/911 Turbo以及GT2才有的寬車身。該車后輪距增加了32毫米，從而為采用305/30ZR 19英寸輪胎創(chuàng)造了條件，與輪胎相配的是GTS規(guī)格的帶中央鎖止裝置的黑色合金輪圈。

　　GTS搭載一臺與Carrera S相同的自然進(jìn)氣式3.8升直噴水平對置六缸發(fā)動機(jī)，但輸出功率增加了23馬力，這主要是由于該車配備了手工拋光的鋁制進(jìn)氣管，它帶有六個(gè)氣門，可以對整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的進(jìn)氣進(jìn)行優(yōu)化。轉(zhuǎn)速達(dá)到7300rpm時(shí)達(dá)到最大輸出功率，比標(biāo)準(zhǔn)版911高出了800轉(zhuǎn)。峰值扭矩仍為420Nm，不過在中低轉(zhuǎn)速下的扭矩更充沛。

　　在GTS內(nèi)部更富有運(yùn)動感，與GT3一樣，你的身體所能接觸的所有表面都是黑色的Alcantara材質(zhì)，包括方向盤，排擋桿，手剎桿，車門把手，中控臺， 運(yùn)動座椅等等。另外與GT3一樣的是，為了減輕重量，后排座椅也被拿掉了（當(dāng)然如果你需要保時(shí)捷還會為你免費(fèi)安裝）。

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● 車型名稱：蘭博基尼 Aventador

　　車型看點(diǎn)：蘭博基尼新旗艦

　　眼看上海車展即將到來，各豪華奢侈品牌也不忘申報(bào)目錄，將旗下最新產(chǎn)品帶至上海車展。從本期目錄來看，蘭博基尼Aventador跑車已通過申報(bào)，該車將在上海車展亮相并隨后進(jìn)入國內(nèi)市場。

　　新車采用了更大、更低的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車重僅為1575kg，前后重量比為43：57。車型長寬高分別為：4780/2030/1136（mm），軸距2700mm。前輪采用255/35 R19，后輪采用335/30 R20規(guī)格設(shè)計(jì)。

　　這款蘭博基尼旗艦款超級跑車頗具未來風(fēng)格，車艙完全以碳纖維制造而成，并配以硬殼式結(jié)構(gòu)。其承載結(jié)構(gòu)則為“單殼體”設(shè)計(jì)，在構(gòu)造上可作為單一部件發(fā)揮作用，從而充分利用碳纖維強(qiáng)化材料的超強(qiáng)剛度。Aventador的底盤總重量只有229公斤，但是其剛性卻達(dá)到了驚人的35000Nm的抗扭度，可以保證Aventador在任何時(shí)候都擁有著無與倫比的底盤剛性。此外Aventador的車架使用全碳纖維打造，以減輕重量。

　　蘭博基尼Aventador LP700-4發(fā)動機(jī)采用60°夾角的缸體設(shè)計(jì)，缸徑沖程為95×76.5（mm），曲軸為經(jīng)過強(qiáng)化處理后僅為24.6kg，發(fā)動機(jī)總重為234kg。全新6.5L V12 L539自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)515kW（700馬力）/8250rpm，峰值扭矩為690Nm/5500rpm，與其搭配的是7速 ISR單離合器變速箱。

　　在Haldex AWD全驅(qū)系統(tǒng)下，0-100km/h加速僅為2.9秒，最高時(shí)速可達(dá)350km/h。而且動力系統(tǒng)共有Strada，Sport和Corsa三種駕駛模式，以適應(yīng)不同駕駛需求。(文/蔣子培)

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