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售6.97-10.37萬元 上汽MG3正式上市

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  “傳奇英倫精品小車”新MG3是MG品牌現有產品矩陣中的一款重量級A0級小車,誕生自上海汽車歷經4年、集全球資源打造的最新“Global Zero”平臺,成為延伸MG“個性、氣質、創(chuàng)造力”品牌精髓,展示上海汽車全球中英設計團隊實力的又一標桿力作。

  新MG3憑借炫酷大膽的“i潮流”、傲視同級的“i大度”、高效低碳的“i駕控”、科技無限的“i享受”、五星保障的“i安全”以及卓越精湛的“i品質”六大產品亮點,必將攀登最值得期待的A0級小車潮流之巔。

MG 上海汽車 MG3 2011款 1.5L 手動精英版

  新MG3主打1.3L和1.5L兩大節(jié)能排量,除配備e-Shift手自一體變速箱和 5檔手動變速箱共4款車型再加2款CROSS版車型,搭配8種炫彩車身顏色,內斂極富運動氣息的黑色內飾和格調高雅的米色內飾,完美契合追求不同潮爆風格的都市前沿族購車心理需求。

  新MG3整車造型上,新MG3采用歐系車型最為風尚“Faceted Flow”流面切割藝術設計,車身線條成熟大氣;寶石般璀璨奪目的MG八角徽章襯托出極具視覺沖擊力的虎嘯式前臉;熏黑的鷹眼式前大燈沿車身線條順勢而出,勾勒出銳利明朗的眼神,搭配凌厲十足的霧燈邊框,個性張揚。

MG 上海汽車 MG3 2011款 1.5L 手動精英版

  新MG3內飾設計大膽,將Apple元素引入小車,巧妙汲取iPod底部白色圓矩形元素,運用象征科技、質感的白色成就小車界獨有的i-Style極簡內飾風格;集多功能實時訊顯垂立式指針儀表盤,給人快意馳騁的感覺;中控臺在夜間會自動迸發(fā)出至酷炫目的紅色背光。

  擁有同級車中最長的的2520mm軸距,配以3999mm的車身及Floadting Roof造型,賦予A0級小車中最具寬敞的頭部空間和膝部空間;遍及車內多達21處多樣化便利儲物空間,彰顯以人為本、實用為先的空間設計理念;具有的938L超大行李空間。

MG 上海汽車 MG3 2011款 1.5L 手動精英版

  無論是1.3L還是1.5L發(fā)動機均采用了創(chuàng)新的獨立雙位分層冷卻系統(tǒng),可以實現發(fā)動機啟動后短時間快速暖機,最大限度減少缸體摩擦損耗,并且降低4%-6%的油耗和二氧化碳的排放量

  1.3L、1.5L全系車型進入國家節(jié)能補貼名錄,購車可享受3000元補貼;1.5L超高效率VTi發(fā)動機更是擁有低速高扭等優(yōu)勢特征,提供最大80千瓦的輸出功率,最大扭矩135牛米;配合5檔手動變速箱,百公里加速度僅為11.5秒,全面領先于同級別車型;全系標配了15英寸八輻“風火輪”鋁合金輪圈及185/60R15輪胎,提高整車行駛的抓地力的同時可適當提高車內乘員舒適性。

MG 上海汽車 MG3 2011款 1.5L 手動精英版

  擁有影院式高保真立體聲音響系統(tǒng),并加上方向盤左側的音響控制裝置,讓音樂愛好者High到極點;一鍵式啟閉自動防夾天窗、Lazy Locking車窗自動關閉系統(tǒng)、即將于5月份上市配備隱藏式高精準度GPS等各項人性化功能設計選配件,享受尖端科技發(fā)展的時代潮流。

  以最為嚴苛的Euro-NCAP和C-NACP雙五星安全標準而設計,率先將歐洲行人保護理念納入設計中;獨創(chuàng)強化型高剛韌性USD車身結構、激光焊接超高強度前防撞梁、后防撞梁,使車身剛度遠超同級車水平。

MG 上海汽車 MG3 2011款 1.5L 手動精英版

  高配車型更是配備前排雙安全氣囊、側腹一體式氣囊及前后排側簾式氣囊,為駕乘者提供了全方位的安全防護;ABS+EBD+CBC+BA主被動安全裝置,為駕乘者提供了全面的安全庇護和真情呵護。

  車內中控面板與零部件接口僅為“0.7mm”的精湛做工,用實力樹立的衡量世界級造車工藝水平的最新標桿;噴涂提高車身顏色飽和度的環(huán)保高亮水性漆、布線干凈整潔的發(fā)動機艙、保證車內毫無刺鼻異味的環(huán)保塑材等,細微之處盡顯歐系領先的卓越品質。

MG 上海汽車 MG3 2011款 1.5L 手動精英版

  MG3整車經受全球300萬公里以上幾段路況耐久驗證測試,包括通過了英國16萬公里整車耐久性試驗、G5底盤強化耐久性試驗、澳大利亞沙漠高溫試驗(50℃以上)、黑河冬季低溫試驗(-30℃以下)、格爾木高原試驗(海拔5000M)等;25攝氏度恒溫精密制造。

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  • 名爵3 2011款 1.5L 手動精英版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.75 40.35 5.35
    測試文章:性能值得肯定 測試上海汽車MG3 1.5MT
    評測編輯-梁巍:

    之前測試過1.5AMT版的MG3,但實在是無法接受AMT變速箱那種拖沓的換擋節(jié)奏,現在的手動擋情況就好多了,讓這個小車有了些樂趣,如果能便宜些就好了,銷量也會更好。

    評測編輯-胡正暘:

    之前AMT版本沒給我留下什么好印象,駕駛感受不好,性能表現也受拖累。換上MT之后可以說有了明顯的進步,與對手比起來它的競爭力一下子頂了上來,外觀內飾方面的優(yōu)點就不重復了,現在最大的問題是定價還得再合適點。

    評測編輯-羅浩:

    手動擋變速箱更適合這款車活力的外形,原先AMT變速箱的一些不足在這款車上完全不存在了,要付出的代價就是辛苦一下自己的手腳,但對于追求駕駛樂趣的消費者來說,這是值得的。

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名爵3

指導價:5.98-10.37萬
級別:小型車
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