動力方面，現(xiàn)款國外的3.6L V6發(fā)動機一定不會在國內(nèi)出現(xiàn)，而新君威上的2.0L/2.4L發(fā)動機則是比較理想的動力配備，鑒于國內(nèi)新君威/新君越2.0L、2.4L直噴發(fā)動機車型已經(jīng)上市，所以新Malibu必定也會同樣采用直噴的機型。而頂配車型則有可能會采用2.0T的動力配備。

『新君威/英朗上搭載的1.6T發(fā)動機』

　　另外，編輯猜測，由于新君威有搭配1.6T動力的車型，所以，在Malibu上也有可能出現(xiàn)搭載1.6T的車型來完善配置，細(xì)分市場，但是采用什么變速箱搭配還不好隨便下結(jié)論，畢竟雪佛蘭已經(jīng)有1.6T的科魯茲，而向上則有別克新君威，所以編輯認(rèn)為，鑒于上海通用旗下中型車中目前還沒有采用1.6T+6AT的動力系統(tǒng)出現(xiàn)，所以，別克英朗上的1.6T+6AT的動力系統(tǒng)還是有可能在Malibu上出現(xiàn)的。

『現(xiàn)款別克英朗GT與雪佛蘭科魯茲』

　　當(dāng)然，有讀者會問，這樣不就會與現(xiàn)款別克旗下同樣采用1.6T自動擋車型的英朗GT沖突了嗎？其實，英朗GT屬于緊湊級車型，與科魯茲同平臺，并不會影響到身為中級車的Malibu，將來上海通用會在定價上來區(qū)分。還是以同平臺的科魯茲與英朗為例，科魯茲新出的1.6T車型只有手動擋，而英朗1.6T車型只有自動擋，相信也是為了避免兩款車會產(chǎn)生沖突吧。

『海外現(xiàn)款Malibu內(nèi)飾』

　　配置方面，新車國產(chǎn)后，結(jié)合同平臺新君威的配置，新Malibu上最低四安全氣囊、雙溫區(qū)自動空調(diào)、ESP之類的眾多電子設(shè)備以及“安吉星”全時在線系統(tǒng)都會標(biāo)配。值得一提的是，國外之前公布過新Malibu將采用紅黑搭配的內(nèi)飾，所以國產(chǎn)后，編輯認(rèn)為在Malibu渦輪車型上也將會出現(xiàn)類似英朗的紅黑內(nèi)飾出現(xiàn)。

『海外現(xiàn)款Malibu』

　　2008款Malibu車型是北美地區(qū)2008年的年度車型，其車型本身的品質(zhì)值得我們期待。關(guān)于國產(chǎn)車型的售價，雖然現(xiàn)在猜測還有些早，但是鑒于雪佛蘭品牌的定位，拋去2.0T車型不談，如果定價為17-22萬的售價區(qū)間的話，還是非常有競爭力的。（文/汽車之家 申文恒）

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