● TwinAir雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)介紹：

　　菲亞特的這款85馬力TwinAir雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的精確排量為875cc，其壓縮比為10:1，動(dòng)力為85馬力/5500rpm，扭矩155Nm/2000-3500rpm。0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為11秒，最高時(shí)速可達(dá)173公里/小時(shí)。

『搭載TwinAir發(fā)動(dòng)機(jī)的車型』

　　作為一款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其環(huán)保減排的意義要大于其動(dòng)力本身，根據(jù)官方表示，菲亞特500 TwinAir搭載Dualogic手自一體的車型二氧化碳排量為92g/km，而手動(dòng)擋車型排量為95g/km。根據(jù)菲亞特發(fā)布的數(shù)據(jù)，與相同動(dòng)力的更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比，TwinAir發(fā)動(dòng)機(jī)的二氧化碳排放量低30%（在菲亞特500上二氧化碳排放量為95-92g/km）。

　　而在油耗方面，在城市工況下其油耗為4.9-4.6L。相比普通發(fā)動(dòng)機(jī)，減少了大約10%的能量消耗。

『TwinAir發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　另外菲亞特還計(jì)劃將這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用到混合動(dòng)力系統(tǒng)中，與一款5kW電動(dòng)機(jī)共同輸出動(dòng)力，這樣一來整車的油耗和排放將更低。菲亞特估計(jì)這套混動(dòng)系統(tǒng)可以使整車的綜合油耗降低到2.3L/100km，二氧化碳排放量僅為70g/km。

● 將在合資渠道進(jìn)口

　　廣汽菲亞特的合作是菲亞特第二次在中國組建合資公司，2009年7月6日，菲亞特集團(tuán)股份公司和廣州汽車集團(tuán)股份有限公司簽署了設(shè)立50：50合資企業(yè)的基礎(chǔ)協(xié)議，合資企業(yè)將在中國生產(chǎn)轎車和發(fā)動(dòng)機(jī)。而在2010年9月19日，廣汽菲亞特發(fā)布了最新的戰(zhàn)略計(jì)劃，并且宣布取得菲亞特進(jìn)口車總經(jīng)銷權(quán)的廣汽菲亞特合資公司將實(shí)現(xiàn)進(jìn)口與國產(chǎn)車型并網(wǎng)銷售。

『廣汽菲亞特在2010年3月成立』

　　也就是說，2011年的下半年，菲亞特500將在合資公司渠道進(jìn)行銷售，這也開創(chuàng)了國產(chǎn)基地尚未投產(chǎn)，合資公司已先行主導(dǎo)進(jìn)口車的先例。提前將進(jìn)口車的銷售渠道整合到合資公司旗下，也是目前菲亞特的戰(zhàn)略步驟之一。畢竟合資車型的投產(chǎn)將要等到2012年，在這段時(shí)間內(nèi)如果保留原有的經(jīng)銷商渠道并且為國產(chǎn)車型創(chuàng)下更好的品牌口碑是非常重要的。

『運(yùn)動(dòng)版』

『敞篷版』

　　另外，還記得2010年年中上市的2011款博悅，在配置沒有變化的前提下，起售價(jià)由之前的20.38萬降到了16.39萬，由此我們也可以看出，菲亞特打開國內(nèi)市場的決心。那么，我們同樣有理由相信，菲亞特500在進(jìn)口到國內(nèi)之后，也一定會(huì)在售價(jià)上給我們一個(gè)驚喜。根據(jù)之前的消息，新車進(jìn)口到國內(nèi)后售價(jià)將在20萬元左右，如果是這樣，菲亞特500可能面臨叫好不叫座的尷尬情形。更多消息我們將繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 曾曉云）

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