5.SQR7180B21T7——奇瑞瑞麒G5新增動力

　　預(yù)計上市時間：2010年3月

　　車型亮點：新增動力系統(tǒng)，售價區(qū)間將進(jìn)一步下探

　　奇瑞瑞麒G5從上市以來，銷量上并沒有達(dá)成廠家的期望。盡管其售價幾乎已經(jīng)降到了12.5萬元左右，但并不見多少起色。可見消費者對于自主品牌中級車型還帶有很大的偏見。不過，奇瑞也不會束手待斃，環(huán)保目錄顯示，瑞麒G5搭載1.8L和2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的版本即將登場。

　　環(huán)保目錄顯示，G5新增的兩款發(fā)動機(jī)代號為SQR481FC和SQR484F，這兩個發(fā)動機(jī)編號是我們非常熟知的奇瑞1.8L和2.0L排量發(fā)動機(jī)，在東方之子、瑞虎3等車型上都在使用。變速箱方面，兩款發(fā)動機(jī)都搭載了五檔自動變速箱。

　　也正是因為只有自動變速箱，預(yù)計這兩款車型的售價都將會在12萬元左右。而后續(xù)可能還會有搭載手動變速箱的車型問世，其售價將會在11萬元起價。屆時，瑞麒G5有望達(dá)到廠家預(yù)期的月銷量成績。

　　進(jìn)軍中高端是目前三大自主品牌都想做也正在做的事情，最終誰會首先打破這一產(chǎn)業(yè)瓶頸？讓我們拭目以待。

　　6.CA7184MB——奔騰B70 1.8L

　　預(yù)計上市時間：2010年12月

　　車型亮點：新增動力，價格下降

　　CA7184是奔騰B70的編號，且B70的2.0L和2.4L車型編號末尾數(shù)字均為數(shù)字“4”，B50的末尾數(shù)字則均為數(shù)字“5”，因此我們預(yù)計本次環(huán)保目錄中新出現(xiàn)的編號屬于奔騰B70。其實早在214期公告目錄里，就曾經(jīng)出現(xiàn)了編號為CA7184AT4和CA7184MT4的兩款1.8L排量發(fā)動機(jī)的奔騰B70轎車，但至今仍未上市。

　　奔騰B70自上市之后，銷量表現(xiàn)一度還算不錯，但近期車市再次火爆時，其銷量反而表現(xiàn)一般，月銷量均在4000臺以下。而一汽的新動作有望扭轉(zhuǎn)這種不利局面，搭載1.8L發(fā)動機(jī)的奔騰B70將會進(jìn)一步拉低B70的售價區(qū)間。而從這些出現(xiàn)的新車編號來看，1.8L手動檔將會有至少兩款車型即將問世。

　　與此同時，在環(huán)保目錄中還出現(xiàn)了CA7204MB的新編號，我們相信它是屬于2.0L奔騰B70的高性價比版本，因此，即使1.8L短期內(nèi)不上市，2.0L車型也將會推出性價比更高的車型來吸引消費者的眼球（或為低配，或為高配低價）。

　　預(yù)計這款車型將會在廣州車展上首度亮相，今年廣州車展上奔騰還可能會展出A級別車型B30，它或許更值得期待。