● 北汽
◆ 勇士混合動(dòng)力車——驅(qū)動(dòng)方式:柴油電動(dòng)混合
北汽勇士柴電混合動(dòng)力車基于軍車“勇士”開發(fā),整車搭載了高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、DCM機(jī)電耦合動(dòng)力傳動(dòng)裝置,高功率密度動(dòng)力電池組和12kW再生燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。其中電機(jī)采用永磁同步電機(jī),額定功率為15kW,峰值功率為24kW。另外電池采用260個(gè)單體串聯(lián),單體容量為6Ah,額定電壓達(dá)到312V。
◆ C71EV/BE 701EV——純電力驅(qū)動(dòng)
『透過鏡面看C71EV底盤』
BE 701EV車身長寬高位4800mm/1840mm/1498mm,軸距為2765mm。而C71EV車身尺寸為4852/1788/1525mm,軸距為2703mm。這兩款電動(dòng)車均搭的動(dòng)力單元一致,為額定電壓為336V、額定扭矩為160Nm,額定功率為60kW,峰值功率為110kW的同步電機(jī)。電池則采用碳酸鐵鋰電池,額定容量為88Ah,額定電壓為336V。
C71的最大車速可達(dá)到160km/h,城市工況的續(xù)駛里程為150km,采用可快速更換動(dòng)力電池或者慢充電兩種方式,最快更換動(dòng)力電池時(shí)間為5分鐘。而BE701最高車速為130km/h,一次充電續(xù)駛里程為160km。
◆ BC301EV——純電力驅(qū)動(dòng)
BC301EV車身尺寸為4038/1720/1500mm,軸距為2500mm,搭載的電動(dòng)機(jī)尾交流感應(yīng)電機(jī),電壓范圍在260V-380V之間,峰值扭矩為82Nm,峰值功率為47kW。電池采用鋰離子聚合物電池,額定容量為100Ah,額定電壓為312V。使得其最高車速能達(dá)到160km/h,一次充電續(xù)駛里程大約在200km。
多款新能源車亮相 北汽參展科技博覽會(huì)
//m.bjhplwc.com/news/201005/116287.html
● 一汽
◆ 奔騰B50 PHEV——插電式混合動(dòng)力
奔騰B50 PHEV是一汽技術(shù)中心在2009年開發(fā)出的一款插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品。其發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.5L汽油機(jī),輸出功率67kW,最大扭矩135Nm,電機(jī)為永磁同步電機(jī),電池為容量為35Ah的鋰離子電池,最高車速可達(dá)175km/h,在綜合工況下油耗小于3.2L,純電動(dòng)狀態(tài)下續(xù)駛里程(60k/h等速)為70km。
◆ 奔騰B70——深度混合動(dòng)力
采用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同作用,其最大的特點(diǎn)就是采用雙電機(jī)和AMT。其中發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5L排量,最大功率為74kW,最大扭矩為135Nm,TM電機(jī)功率為20kW/40kW,BSG電機(jī)功率為7.5kW/10kW。電池采用鎳氫電池,容量為6Ah,最高車速為170km/h,綜合工況下油耗為6.0L。
◆ 奔騰B50純電動(dòng)
奔騰B50 EV采用一汽技術(shù)中心自主研發(fā)的純電動(dòng)乘用車動(dòng)力平臺(tái),整個(gè)系統(tǒng)由電機(jī)、電池、減速器、整車控制器、電動(dòng)附件、專用顯示儀表燈組成,該動(dòng)力系統(tǒng)有啟動(dòng)電爬行、純電動(dòng)、再生制動(dòng)、電子駐車制動(dòng)、家用充電、快速充電燈功能。
電機(jī)的功率為42kW(額定)/90kW(最大),鋰離子電池的容量為60Ah,最高車速可達(dá)到147km/h,純電動(dòng)續(xù)駛里程(60km/h等速狀態(tài))為136km。
好評理由:
差評理由: