B16的內(nèi)飾也徹底翻新,將東方之子的原有設(shè)計(jì)推倒重來(lái),總體上表現(xiàn)為古典的德系風(fēng)格。為了迎合商用市場(chǎng),采用簡(jiǎn)潔明快的上黑下淺,雙色調(diào)內(nèi)飾。黑色部分采用軟質(zhì)搪塑材料。中控臺(tái)和出風(fēng)口等處,都大量采用四方四正的設(shè)計(jì)元素。B16的中控臺(tái)上方,是汽車(chē)音響的大尺寸液晶屏。下方是空調(diào)控制按鈕,諜照拍攝的是一款普通的手動(dòng)擋型號(hào),對(duì)比設(shè)計(jì)資料,可以看出,B16或許會(huì)全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、中控系統(tǒng)和前后門(mén)電動(dòng)窗。
B16的動(dòng)力配置大體上比東方之子高一個(gè)檔次,但直到上市之日,仍會(huì)有變數(shù)。完全可以確定的是,其主力型號(hào),就是諜照顯示的2.0VVT手動(dòng)擋車(chē)型。不過(guò),為了迎合相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策,奇瑞也可以迅速做出反應(yīng),在短期內(nèi)推出1.8VVT的中小排量低配型號(hào)。為了與相對(duì)高端的瑞麒G5/G6拉開(kāi)檔次,避免沖突,B16的高配版本,可能不會(huì)搭載奇瑞現(xiàn)成的2.0T或1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),替代方案,是采用目前正在研究的1.8S機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò),因?yàn)槠嫒鹑狈υ鰤合到y(tǒng)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),其機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)尚不成熟,因此,B16的1.8S型號(hào),最快也要到2012年才能實(shí)現(xiàn)大批量產(chǎn)。
我們了解到的信息和本次發(fā)布的諜照都提示,B16早已進(jìn)入樣車(chē)確認(rèn)階段。之前為了保密,以套殼“騾車(chē)”的方式,進(jìn)行了主要的路試工作,零部件的OTS認(rèn)可程序也接近完成。今年底明年初,就會(huì)進(jìn)入下一個(gè)PVS階段。奇瑞將在該階段,驗(yàn)證制造與裝配工藝的可行性,確定物流和裝配環(huán)節(jié)的生產(chǎn)節(jié)奏。目前,奇瑞已開(kāi)始著手對(duì)現(xiàn)有的東方之子生產(chǎn)線(xiàn),進(jìn)行相應(yīng)改造。明年春節(jié)前,小批試裝量產(chǎn)型號(hào)。預(yù)計(jì)B16商品車(chē)的無(wú)偽裝諜照,那時(shí)將會(huì)陸續(xù)露面。
從現(xiàn)有進(jìn)度推算,B16可能會(huì)在明年年中上市。最佳時(shí)機(jī),就是明年四月底的上海車(chē)展。希望能借助車(chē)展的影響力,在五一黃金周期間取得開(kāi)門(mén)紅。不過(guò),產(chǎn)能的提升需要一個(gè)過(guò)程,大規(guī)模提車(chē)會(huì)推遲到明年3季度之后。(文/韋爵爺)
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