Latitude為雷諾在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟D平臺上的一款全球戰(zhàn)略中型車，其造型和工程開發(fā)由法國雷諾與雷諾三星技術(shù)中心（Renault Samsung Technical Centre RSTC）共同完成。

『官方定名為“緯度”』

　　新車在開發(fā)初期就考慮到包括中國、俄羅斯等在內(nèi)的全球市場需求。而在不久之前，雷諾官方表示，Latitude將被定名為“緯度”，并將在明年四月份正式進口。

● 車型國內(nèi)市場定位：

　　作為一款大尺寸中型車，Latitude的定位將區(qū)別于拉古那偏運動與個性的風格，新車會通過豐富的豪華配置與舒適的車內(nèi)空間進入公商務(wù)用車/家庭用車的細分市場。

　　在海外市場，Latitude的競爭對手將是現(xiàn)代的新款索納塔YF，以及起亞的新款遠艦K5等，這款雷諾Latitude引入中國市場后，同樣會直指最為主流的中型轎車市場。不過考慮其進口車型因素，可能在價格上要略高于同級車型。

　　另外雷諾官方表示進口中國的版本在內(nèi)飾上會和歐洲版不一樣，以迎合中國人的審美需求。懂得因地制宜，是不少汽車品牌在中國市場成功所不可或缺的因素之一。這款雷諾Latitude作為擔負開拓國內(nèi)市場的先鋒，很可能是雷諾在中國市場形象轉(zhuǎn)變的一次試水。

● 雷諾國內(nèi)市場定位：

　　雷諾在2009年初發(fā)布了中國復(fù)興三年規(guī)劃和“休閑豪華”的品牌定位，在當時雷諾汽車表示，將在未來引入ClioRS、Twingo RS、Laguna Coupe等車型，而近日，雷諾表示未來還將在國內(nèi)引入Latitude、Fluence、新大小風景等擁有更加寬泛的用戶群體的車型。

　　對于雷諾品牌而言，這樣的變化意味著其在國內(nèi)市場的規(guī)劃和定位有著本質(zhì)的不同：從之前目標小眾運動化車型轉(zhuǎn)向更加適合普通家用或者商用市場。而對消費者而言，這樣的變化是意味著雷諾產(chǎn)品更加親民，還是失去了那獨有的小眾個性的味道呢？（文/汽車之家 曾曉云）

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