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海外11月上市 PASSAT B7采用更多新科技

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  [汽車(chē)之家 消息]  近日,大眾公布了即將在歐洲上市的全新PASSAT B7更多細(xì)節(jié)。更多的科技配備是主導(dǎo)。據(jù)悉該車(chē)將會(huì)在11月份在海外開(kāi)始銷(xiāo)售。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 基本型

  2011款PASSAT將會(huì)有多種不同的動(dòng)力配置,其中入門(mén)級(jí)1.6升TDI柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供105馬力的最大功率以及4.2L每百公里的油耗,所有柴油車(chē)型都標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停系統(tǒng),預(yù)計(jì)這些變化可以使燃油經(jīng)濟(jì)性相比較上一代提升18%。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 Estate

  全新PASSAT具有疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng),這是該系統(tǒng)在這一級(jí)別車(chē)型中首次應(yīng)用。另外,城市應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)可以在時(shí)速低于30km/h的時(shí)候,依靠車(chē)頭感應(yīng)雷達(dá)檢測(cè)前方路況,最大限度的幫助駕駛者將發(fā)生碰撞的幾率降到最低。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 基本型

  另一個(gè)非常有意思的功能是后備廂具有“Easy Open”功能,此功能可以感應(yīng)到電子鑰匙的接近,在有效范圍內(nèi)只要把腳放到后保險(xiǎn)杠的下面,后備箱就會(huì)自動(dòng)打開(kāi),這樣在你雙手被占用的時(shí)候也可以方便的打開(kāi)后備箱來(lái)放一些物品,非常實(shí)用。

汽車(chē)之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 基本型

  傳動(dòng)系統(tǒng)方面,除了6速手動(dòng)變速箱以外,2011款PASSAT還將提供6速和7速DSG雙離合變速器。國(guó)內(nèi)的B7L車(chē)型將會(huì)在廣州車(chē)展上亮相,不久也將在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,不過(guò)以上這些配置是否會(huì)在國(guó)產(chǎn)車(chē)型上出現(xiàn)還是個(gè)未知數(shù)。(編譯/汽車(chē)之家 申文恒)

  相關(guān)鏈接:

  國(guó)內(nèi)已試生產(chǎn) 新一代PASSAT B7相關(guān)消息
  http://m.bjhplwc.com/news/201009/143859.html

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  • Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.50 39.30 --
    測(cè)試文章:多拉還能快跑 測(cè)試Passat旅行版2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    看到旅行版就想給個(gè)高分,我承認(rèn)自己喜歡這類(lèi)車(chē)!要型有型,要空間有空間,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車(chē),而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實(shí)用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。說(shuō)到Passat旅行版,我想除了貴點(diǎn)之外,其他的也沒(méi)什么可挑的了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    曾經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車(chē)型的場(chǎng)面,而國(guó)內(nèi)似乎這類(lèi)車(chē)型還不流行,不過(guò)我倒是很喜歡旅行版,實(shí)用性比轎車(chē)勝出一籌,而其他方面又不會(huì)受太大影響,就像今天的Passat 2.0T旅行版,開(kāi)起來(lái)和邁騰感覺(jué)沒(méi)什么不同,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺(jué)了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    Passat旅行版2.0T車(chē)型兼顧動(dòng)力性、舒適性和空間實(shí)用性,其實(shí)它不僅適用于長(zhǎng)途旅行,日常家用也是非常合適的,只可惜在中國(guó),旅行版向來(lái)是叫好不叫座的角色,另外進(jìn)口車(chē)較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

  • Passat 2008款 R36 旅行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.30 42.90 --
    測(cè)試文章:脫下西裝換個(gè)型!測(cè)試大眾R36 Variant
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    性能讓人很遺憾,尤其是剎車(chē)性能,除了這點(diǎn)之外,這個(gè)車(chē)絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇,相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾,可以給10分。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    國(guó)內(nèi)不流行,但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn),更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說(shuō),樣子還很低調(diào)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,對(duì)于它來(lái)說(shuō),或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車(chē)測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了。

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Passat

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)