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兩種排量7款車型!起亞SLc參數(shù)配置曝光

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    測試文章:務(wù)實(shí)主義者 測試起亞全新智跑1.4T DCT
    評測編輯-王子平:

    豐富的配置,開起來舒適性也不錯,智跑的綜合性價比其實(shí)挺不錯,不過平庸老實(shí)的造型設(shè)計似乎又很難讓人動心。

    評測編輯-陳馳:

    東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的外觀相比老款更加耐看,符合“80后”們想要的硬朗和保守風(fēng)格,同時內(nèi)飾實(shí)用性較好,空間也足夠?qū)嵱,不過在材質(zhì)用料、后排座椅等細(xì)節(jié)還是有所欠缺。然后居家實(shí)用的動力,雖談不上充滿樂趣,但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、輕松好開倒也確實(shí)沒什么挑剔,總之,論顏值和配置依舊是韓系車的優(yōu)勢,智跑也保持了這樣的優(yōu)勢。

    評測編輯-蘇煒祺:

    起亞智跑的外觀雖然并不過時,但絕對算不上時尚,硬朗耐看是它給我的第一印象,好在整車配置豐富,性價比較高,因此在市場上仍然能夠得到部分消費(fèi)者的青睞。

  • 智跑 2011款 2.4L 自動四驅(qū)版Premium 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:輕松駕駛最沒難度!測試智跑2.4AT頂配
    評測編輯-孟慶嘉:

    喜歡智跑的理由太多了!無論是外觀、配置和價格,它都要優(yōu)于日系的兩款熱門競品,這還不夠么?另外,舒服的駕駛風(fēng)格與不錯的性能表現(xiàn)也幾乎讓人無可挑剔,只要它在品質(zhì)口碑上得到提升,想必今后的路才會越走越寬。

    評測編輯-梁巍:

    智跑有種讓人眼前一亮的感覺,外形設(shè)計很有視覺沖擊力,這讓我改變了以往對于韓國車的看法。雖然和現(xiàn)代ix35有著親密的血緣關(guān)系,但是更精致的設(shè)計加上更豐富的配置讓智跑更有優(yōu)勢,在主流城市SUV市場上,智跑是個值得推薦的產(chǎn)品。

    評測編輯-羅浩:

    智跑的各項(xiàng)規(guī)格和參數(shù)都完全瞄準(zhǔn)了國內(nèi)主流SUV市場,它的性能也達(dá)到了同級別里相當(dāng)高的水準(zhǔn),但這也產(chǎn)生了一個問題,那就是它或許是一個很強(qiáng)勁的挑戰(zhàn)者,卻缺少一點(diǎn)成為同級別新標(biāo)桿的氣場,顯而易見,僅靠性價比是不夠的。

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智跑 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)版GL

指導(dǎo)價:16.48萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):2.0L 163馬力...
變速箱:5擋手動