NMS基于現(xiàn)款Passat(即國內(nèi)的邁騰)的平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn),將擁有比現(xiàn)款Passat略大一些的車身尺寸。有消息稱,新一代的Passat B7在國產(chǎn)時(shí)將會(huì)進(jìn)行加長,其軸距會(huì)達(dá)到2800mm左右,由此看來,NMS的軸距應(yīng)該會(huì)更大,從而與其市場(chǎng)定位更相符。
『上圖:新一代Passat(B7);下圖:NMS』
對(duì)比上下兩張圖片:可以從車頂?shù)木條、后門的大小大致判斷出:NMS比Passat B7更大。
NMS是帕薩特領(lǐng)馭的后續(xù)車型,也是上海大眾解決其大眾品牌旗下高端后續(xù)車型的戰(zhàn)略車型。未來其能夠與領(lǐng)馭共市銷售,還要看上海大眾的市場(chǎng)策略。但目前我們可以肯定的是,NMS將搭載大眾TSI+DSG的動(dòng)力總成,從這方面看,其無疑是全面超越了領(lǐng)馭,從產(chǎn)品覆蓋的角度出發(fā),二者共同銷售的可能還是存在的。
『NMS路試諜照』
配置方面,NMS將擁有較長的軸距和寬敞的后排空間,以及配備足夠的安全氣囊和多種音頻和可以進(jìn)行數(shù)據(jù)互換的接口。而NMS的競(jìng)爭對(duì)手則將直指日系中型車,如雅閣、凱美瑞等。至于新車的售價(jià),預(yù)計(jì)會(huì)在20-30萬元區(qū)間。(編譯/汽車之家 于聲遠(yuǎn))
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