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明日上市 一汽-大眾CC詳細參數配置曝光

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國產大眾CC配置

車型圖片
基本參數 一汽-大眾CC 2010款 2.0T尊貴型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T豪華型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T至尊型
車型名稱: 一汽-大眾CC 2010款 2.0T尊貴型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T豪華型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T至尊型
廠商指導價(元): --萬 --萬 --萬
廠商: 一汽-大眾 一汽-大眾 一汽-大眾
級別 中型車 中型車 中型車
發(fā)動機: 2.0T 200馬力 L4 2.0T 200馬力 L4 2.0T 200馬力 L4
變速箱 6擋雙離合 6擋雙離合 6擋雙離合
長×寬×高(mm) 4799*1855*1417 4799*1855*1417 4799*1855*1417
車體結構 4門4座三廂 4門4座三廂車 4門4座三廂車
最高車速(km/h) - - -
官方0-100加速(s): - - -
實測0-100加速(s): - - -
實測100-0制動(m): - - -
實測油耗(L): - - -
工信部綜合油耗(L): - - -
整車質保 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里
車身 一汽-大眾CC 2010款 2.0T尊貴型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T豪華型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T至尊型
長度(mm) 4799 4799 4799
寬度(mm) 1855 1855 1855
高度(mm) 1417 1417 1417
軸距(mm): 2712 2712 2712
前輪距(mm) - - -
輪距(mm): - - -
最小離地間隙(mm) - - -
整備質量(Kg): 1545 1545 1545
車身結構 三廂車 三廂車 三廂車
車門數(個) 4 4 4
座位數(個) 4 4 4
油箱容積(L) 70 70 70
行李箱容積(L) 532 532 532
發(fā)動機 一汽-大眾CC 2010款 2.0T尊貴型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T豪華型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T至尊型
發(fā)動機型號: EA888 EA888 EA888
汽缸容積(cc) 1984 1984 1984
排量(L) 2.0 2.0 2.0
工作方式 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
汽缸排列形式: L L L
汽缸數(個): 4 4 4
每缸氣門數(個) 4 4 4
壓縮比 9.6 9.6 9.6
氣門結構 DOHC DOHC DOHC
缸徑 82.5 82.5 82.5
沖程 92.8 92.8 92.8
最大馬力(Ps) 200 200 200
最大功率(kW) 147 147 147
最大功率轉速(rpm) 5100-6000 5100-6000 5100-6000
最大扭矩(N·m): 280 280 280
最大扭矩轉速(rpm): 1700-5000 1700-5000 1700-5000
發(fā)動機特有技術: 可變相位 可變相位 可變相位
燃料形式: 汽油 汽油 汽油
燃油標號: 97號 97號 97號
供油方式: 直噴 直噴 直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
環(huán)保標準: 國IV+OBD 國IV+OBD 國IV+OBD
變速箱 一汽-大眾CC 2010款 2.0T尊貴型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T豪華型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T至尊型
簡稱: 6擋雙離合 6擋雙離合 6擋雙離合
擋位個數: 6 6 6
變速箱類型: 雙離合變速箱(DCT) 雙離合變速箱(DCT) 雙離合變速箱(DCT)
底盤轉向 一汽-大眾CC 2010款 2.0T尊貴型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T豪華型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T至尊型
驅動方式: 前置前驅 前置前驅 前置前驅
懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型: 四連桿獨立懸架 四連桿獨立懸架 四連桿獨立懸架
助力類型: 電動助力 電動助力 電動助力
底盤結構: 承載式 承載式 承載式
車輪制動 一汽-大眾CC 2010款 2.0T尊貴型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T豪華型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T至尊型
前制動器類型: 通風盤 通風盤式 通風盤式
后制動器類型: 盤式 盤式 盤式
駐車制動類型: 電子駐車 電子駐車 電子駐車
前輪胎規(guī)格: 235/45 R17 235/45 R17 235/45 R17
后輪胎規(guī)格: 235/45 R17 235/45 R17 235/45 R17
備胎規(guī)格: 全尺寸 全尺寸 全尺寸

安全裝備 一汽-大眾CC 2010款 2.0T尊貴型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T豪華型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T至尊型
駕駛座安全氣囊
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:
后排側氣囊: - - -
前排頭部氣囊(氣簾): -
后排頭部氣囊(氣簾): -
膝部氣囊: - - -
安全帶未系提示:
發(fā)動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng): -
操控配置 一汽-大眾CC 2010款 2.0T尊貴型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T豪華型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T至尊型
ABS抱死
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
自動駐車/上坡輔助:
陡坡緩降 - - -
可調懸掛: - - -
空氣懸掛 - - -
胎壓監(jiān)測裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛: - - -
主動轉向系統(tǒng): - - -
外部配置 一汽-大眾CC 2010款 2.0T尊貴型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T豪華型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T至尊型
電動天窗: -
全景天窗: -
運動外觀套件: - - -
鋁合金輪轂:
電動吸合門: - - -
內部配置 一汽-大眾CC 2010款 2.0T尊貴型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T豪華型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T至尊型
真皮方向盤:
方向盤上下調節(jié):
方向盤前后調節(jié):
方向盤電動調節(jié): - - -
多功能方向盤:
方向盤換擋: -
定速巡航:
泊車輔助:
倒車視頻影像: -
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示: - - -
座椅配置 一汽-大眾CC 2010款 2.0T尊貴型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T豪華型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T至尊型
真皮座椅:
運動座椅:
座椅高低調節(jié):
腰部支撐調節(jié):
肩部支撐調節(jié): - - -
前排座椅電動調節(jié):
第二排靠背角度調節(jié): - - -
第二排座椅移動: - - -
后排座椅電動調節(jié): - - -
電動座椅記憶: - - -
前排座椅加熱:
后排座椅加熱: - - -
座椅通風: - - -
座椅按摩: - - -
后排座椅整體放倒: - - -
后排座椅比例放倒:
第三排座椅: - - -
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
電動后備箱: - - -
多媒體配置 一汽-大眾CC 2010款 2.0T尊貴型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T豪華型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T至尊型
GPS導航系統(tǒng): -
定位互動服務: - - -
中控臺彩色大屏:
人機交互系統(tǒng): - - -
內置硬盤: -
藍牙/車載電話: -
車載電視: - - -
后排液晶屏: - - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA:
單碟CD: - - -
虛擬多碟CD: - - -
多碟CD系統(tǒng): -
單碟DVD: -
多碟DVD系統(tǒng): - - -
2-3喇叭揚聲器系統(tǒng): - - -
4-5喇叭揚聲器系統(tǒng): - - -
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng): - - -
≥8喇叭揚聲器系統(tǒng):
燈光配置 一汽-大眾CC 2010款 2.0T尊貴型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T豪華型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T至尊型
氙氣大燈:
日間行車燈: - - -
自動頭燈:
轉向頭燈(輔助燈):
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:
車內氛圍燈: - - -
玻璃/后視鏡 一汽-大眾CC 2010款 2.0T尊貴型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T豪華型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T至尊型
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節(jié):
后視鏡加熱:
后視鏡自動防眩目:
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶: - - -
后風擋遮陽簾: -
后排側遮陽簾: - - -
遮陽板化妝鏡:
后雨刷: - - -
感應雨刷:
空調/冰箱 一汽-大眾CC 2010款 2.0T尊貴型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T豪華型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T至尊型
手動空調: - - -
自動空調:
后排獨立空調: - - -
后座出風口:
溫度分區(qū)控制:
空氣調節(jié)/花粉過濾:
車載冰箱: - - -
高科技配置 一汽-大眾CC 2010款 2.0T尊貴型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T豪華型 一汽-大眾CC 2010款 2.0T至尊型
自動泊車入位: - -
并線輔助: - - -
主動剎車/主動安全系統(tǒng): - - -
整體主動轉向系統(tǒng): - - -
夜視系統(tǒng): - - -
中控液晶屏分屏顯示: - - -
自適應巡航: - -
全景攝像頭: - - -

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  • 一汽-大眾CC 2021款 獵裝車 380TSI 獵風版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.21 35.27 8.20
    測試文章:實用個性兩不誤 測試大眾CC 獵裝車
    評測編輯-:

    經過測試,CC獵裝車在輪胎抓地以及剎車方面的表現搶眼,其他方面基本都在預期范圍內。動力輸出還是不太線性,懸架以舒適為主。喜歡這個造型買個中低配就足夠了,頂配30萬的指導價還是有點小貴。

    評測編輯-:

    雖然后備廂細節(jié)還有提升的空間,但CC獵裝車的實用性和造型兼顧還是不錯的。離地間隙和三廂版沒有區(qū)別,對于姿態(tài)黨是個好消息,但是讓“跨界”只停留在外表上。

    評測編輯-陶懞軒:

    這臺CC獵裝車駕駛感受沒有任何驚喜的地方,老實說它和一臺邁騰差別甚微,家用舒適的風格,并且實用性不錯。至于外形我覺得見仁見智吧。

  • 一汽-大眾CC 2012款 3.0FSI V6 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.78 41.50 10.60
    測試文章:數據都是浮云 測試一汽-大眾CC 3.0 V6
    評測編輯-梁巍:

    CC 2.0T已經是運動中型車的標桿級產品,現在又推出了3.0 V6車型,最關鍵是加速成績比2.0T慢了不少,而且你也很難從外觀上和2.0T加以區(qū)別,可見它的品牌形象意義要遠大于實際意義了,如果您是真喜歡CC的話,還是買輛2.0T吧。

    評測編輯-胡正暘:

    我一直覺得,一臺平順而動力充沛的V6自然吸氣發(fā)動機才是和CC最對味兒的搭配,在保證了動力性能的同時,它也能夠足夠地優(yōu)雅和舒適,而DCC底盤控制系統(tǒng)的加入讓CC 3.0真正提升了一個檔次。當然,CC 3.0的價格確實不低,它終究只是為那些預算充足的CC粉絲們準備的,如果考慮性價比,我還是更推薦2.0T車型。

    評測編輯-羅浩:

    大排量自然吸氣發(fā)動機在中高轉速動力表現和平順性方面具有得天獨厚的優(yōu)勢,可惜在EA888系列2.0T發(fā)動機的光環(huán)下這些優(yōu)勢就不那么明顯了,不過DCC可變懸掛等高科技配置使得3.0車型底盤性能強于2.0T車型,可這些對于昂貴的價格實在沒什么說服力。

  • 一汽-大眾CC 2010款 2.0TSI 至尊型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.39 40.32 8.68
    測試文章:科技點綴動感 測試一汽-大眾CC 2.0T
    評測編輯-孟慶嘉:

    就像途觀一樣,大眾CC在國產后也有了一定的改進,像航道偏移輔助系統(tǒng)就是個新穎的配置;除此之外, 一汽-大眾還把CC推向了一個更“中立”的定位,相對普通的懸掛以及和邁騰完全一樣的動力系統(tǒng)也讓它與后 者差距變小,對消費者來說,你只需判斷是否需要拉風就可以了。

    評測編輯-梁巍:

    又是大眾一款先進口后國產的車型,當然國產的目的就是為了降低價格,得到更多的客戶,因此我們看到了和邁騰完全相同的動力總成,而失去了動態(tài)懸掛調節(jié)系統(tǒng),當然很多用戶似乎并不關注這些,有一個拉風的外形就已經足夠了,我想這就是CC存在的目的吧。

    評測編輯-羅浩:

    毫無疑問,從款式設計角度來講CC是成功的,在底盤和動力系統(tǒng)不變的情況下,原本沉悶的中型車搖身一變成為時尚動感的四門轎跑,典型的花小錢辦大事的成功典范,但我個人認為如果性能方面能有明顯提升就更好了。

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一汽-大眾CC

指導價:22.49-29.99萬
級別:中型車
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