[汽車之家 資訊] 2010年6月28日,眾泰汽車兩廂新車朗朗正式下線活動,在浙江杭州的轎車生產基地隆重舉行!這款基于菲亞特派力奧技術平臺生產的車型,預計最快2010年9、10月份上市,售價很有可能在5~7萬元。
『眾泰朗朗正式下線』
在2010年北京國際車展上,眾泰汽車“朗”系類3款轎車集體亮相分別是:朗朗、朗悅、朗俊。而在朗朗的正式下線之前,朗悅已在位于長沙的生產基地下線,朗俊也已下線。據眾泰相關人士透露,朗悅和朗俊將會在2010年7、8月份上市,預計售價在8萬元左右。
『浙江眾泰董事長吳建中』
『朗俊和朗悅也將上市』
下線儀式現場,眾泰相關負責人表示,朗朗雖然源自意大利菲亞特派力奧車型的技術和平臺,但整車零部件的國產化率已有大幅度提升。從車身外形來看,朗朗保留了派力奧的整車造型,不過前臉做了較大的改變。
朗朗搭載了1.3L、1.5L兩款發(fā)動機,1.3L發(fā)動機最大輸出功率為73kW/6000rpm,最大扭矩為126N.m/4000rpm;1.5L發(fā)動機最大輸出功率為88kW/6000rpm,最大扭矩為147N.m/4000rpm。與之相匹配的是5速手動和4速自動變速箱,其中自動變速箱為韓國現代原裝進口。
在配置方面,朗朗全系標配ABS+EBD、四門電動車窗、電動后視鏡、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前/后霧燈等;除舒適型僅配駕駛員單氣囊以外,其他車型均配有前排雙安全氣囊、多功能方向盤。這樣的配置在同級別車型中有一定競爭優(yōu)勢。
『朗朗配置比較豐富』
與原型車派力奧相比,朗朗在外觀上、動力、安全配置、舒適性配置等方面均有不同的程度的升級。此次下線活動不僅展示了3款“朗”系類新車,也展示了眾泰汽車在轎車制造領域的實力。隨著朗朗、朗悅、朗俊3款新車接下來的陸續(xù)上市,眾泰車型的產品線將得到充實,而市場表現將會如何?還是讓我們一同期待吧。(文/汽車之家 李店斌)
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