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售價(jià)11.28-14.98萬 馬自達(dá)3經(jīng)典款上市

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  [汽車之家 資訊]  2010年6月21日,長(zhǎng)安馬自達(dá)的改款馬自達(dá)3“馬自達(dá)3經(jīng)典款”正式上市,此次上市的車型包括三款1.6L車型和三款2.0L車型。售價(jià)區(qū)間在11.28-14.98萬元之間。具體的車型售價(jià)如下:

馬自達(dá)3經(jīng)典款官方售價(jià)

車型 價(jià)格(萬元)
1.6L MT時(shí)尚型 11.28
1.6L AT時(shí)尚型 12.28
1.6L AT精英型 12.88
2.0L MT運(yùn)動(dòng)型 13.28
2.0L AT運(yùn)動(dòng)型 14.28
2.0L AT豪華型 14.98

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新車背景:

汽車之家

馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2010款 2.0 AT經(jīng)典款豪華型

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  長(zhǎng)安馬自達(dá)3在2006年正式在國(guó)內(nèi)上市,此次推出的為馬自達(dá)3的改款車型,除了車型本身的外觀、內(nèi)飾等方面的變化以外,新車的生產(chǎn)地也從之前的重慶轉(zhuǎn)到南京,新車于5月25日正式在南京工廠下線。

新車特點(diǎn):

馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2010款 2.0 AT經(jīng)典款豪華型 馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2010款 2.0 AT經(jīng)典款豪華型

『1.6L和2.0L車型均有的外觀改變:?jiǎn)螜M條進(jìn)氣格柵、長(zhǎng)形霧燈』

馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2010款 1.6 AT經(jīng)典款精英型 馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2010款 2.0 AT經(jīng)典款豪華型

左:后備廂處小槽;右:2.0L車型新輪轂樣式』

  外觀變化:相比老款車型,新馬自達(dá)3采用了新的前包圍和進(jìn)氣中網(wǎng)造型,霧燈造型也由圓形變成了長(zhǎng)條形,后備廂處的凹槽更加方便開啟后備廂。另外1.6L車型采用熏黑式的尾燈,而2.0L車型則全部采用了雙五輻輪轂。

馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2010款 2.0 AT經(jīng)典款豪華型

『共有7種車身顏色』 

  此外新馬自達(dá)3的車身顏色也更為豐富,共有7種,分別為:炫耀紅、激情藍(lán)、冰酷藍(lán)、格調(diào)灰、雅士黑、風(fēng)尚銀和精靈白。

馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2010款 2.0 MT經(jīng)典款運(yùn)動(dòng)型

馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2010款 1.6 AT經(jīng)典款精英型 馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2010款 2.0 MT經(jīng)典款運(yùn)動(dòng)型

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左:車門控制板、音頻面板、車門處增鋼琴漆;右:儀表盤樣式有細(xì)小變化』

  內(nèi)飾變化:新馬自達(dá)3的方向盤操控區(qū)、車門控制面板、音頻面板等區(qū)域全部采用了鋼琴烤漆,儀表盤的樣式也有了一定的變化(2.0L車型采用的是自發(fā)光式)。并在2.0L車型上全部采用了純黑色內(nèi)飾。

馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2010款 1.6 AT經(jīng)典款精英型 馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2010款 2.0 AT經(jīng)典款豪華型

左:可折疊遙控鑰匙;右:2.0L豪華型配有不銹鋼金屬踏板』

  配置方面:新馬自達(dá)3全系配備了帶MP3功能的CD播放器和可折疊遙控鑰匙,并在2.0L頂配車型上設(shè)有金屬的迎賓踏板。

馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2010款 1.6 AT經(jīng)典款精英型

『動(dòng)力方面沒有變化』

  總結(jié):此次推出的新款馬自達(dá)3在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級(jí)。而在車身參數(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)以及大部分的基礎(chǔ)配置等方面,與老款車型保持一致。

定位/用戶:

馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2010款 2.0 AT經(jīng)典款豪華型 馬自達(dá) 長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 2010款 2.0 AT經(jīng)典款豪華型

  在多方面升級(jí)之后,新款馬自達(dá)3仍然主打時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的緊湊型三廂車,面對(duì)的仍然是年輕時(shí)尚的用戶。一方面在細(xì)節(jié)處提升實(shí)用性,一方面在外觀內(nèi)飾上做改進(jìn)使得新款車型看起來更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。(文/汽車之家 曾曉云)


  點(diǎn)擊查看馬自達(dá)3經(jīng)典款的評(píng)測(cè)

  找回印象中的樂趣 測(cè)試馬自達(dá)3經(jīng)典款
  http://m.bjhplwc.com/drive/201006/120776-1.html

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:找回印象中的樂趣 測(cè)試馬自達(dá)3經(jīng)典款
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    小改款馬自達(dá)3雖說在30多項(xiàng)細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改進(jìn),但實(shí)際上我們能看到的并不多,因此還是目光轉(zhuǎn)投動(dòng)態(tài)。在2.0手動(dòng)擋車型里,馬自達(dá)3的性能僅以0.1秒的差距落后于翼神,不過也算是相當(dāng)出色的成績(jī)。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    盡管新一代馬自達(dá)3已經(jīng)上市有段時(shí)間了,但老一代的國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3仍然讓人們記憶深刻,所以才有了今天“經(jīng)典”版的出現(xiàn),而除了外觀和內(nèi)飾上的多處變化之外,大家最感興趣的仍然是它所主打的運(yùn)動(dòng)性,并且相對(duì)較低的價(jià)格也讓它成為了年輕人群更好的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    馬自達(dá)3絕對(duì)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上一款經(jīng)典車型,幾年以來一直吸引著年輕人的目光。馬自達(dá)3經(jīng)典款也確實(shí)名副其實(shí),因?yàn)樗瓷先コ思?xì)節(jié)有所變化外,整體跟4年前沒什么區(qū)別,即使這樣它出色的性能在今天看來也不算落伍,如果能換裝新款進(jìn)口版上的6擋手動(dòng)變速箱就太好了。

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    測(cè)試文章:山路狂飆!國(guó)內(nèi)首次專業(yè)評(píng)測(cè)Mazda3
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    剛看到Mazda3的時(shí)候讓我擔(dān)心了一下,這么高的懸掛會(huì)不會(huì)影響操控?山路的測(cè)試打消了我的顧慮,很慶幸我們嘗到了原汁原味的Mazda3。這是一款專門為年輕人打造的時(shí)尚緊湊車,未來日子里肯定會(huì)大量出現(xiàn)在迪廳、酒吧、KTV等時(shí)尚流行場(chǎng)所。(我更喜歡手動(dòng)擋的馬自達(dá)3)

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    幾天測(cè)試下來,感覺Mazda3的操控性的確不錯(cuò),雖然有所改變,但還不至于讓人失望。駕駛它在山路上游蕩,樂趣十足。方向盤路感出色、指向明確;懸掛校調(diào)也很有功力,只是懸掛行程偏長(zhǎng),高速通過長(zhǎng)波路時(shí),還是有些不太穩(wěn)定;高速并線時(shí)也有明顯的感覺。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    操控絕對(duì)是年輕一族的首選而外觀和內(nèi)飾絕對(duì)可以說是毋庸質(zhì)疑的尤物,改裝前景更是不容小看。但畢竟魚與熊掌不可兼得,1分扣在稱之為運(yùn)動(dòng)性的Mazda3當(dāng)起步時(shí)卻沒有帶給我預(yù)想中的那份提速快感。另1分扣在這款手自一體變速箱的手動(dòng)模式竟不能自動(dòng)升擋。

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馬自達(dá)3

指導(dǎo)價(jià):9.68-16.48萬
級(jí)別:緊湊型車
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