[汽車之家 資訊]  北京車展期間，上海汽車旗下榮威350的上市確實(shí)引起了不小的關(guān)注。不過(guò)在同屬上汽的另一個(gè)品牌MG的展臺(tái)上一款全新的A0級(jí)概念車引起了我們的注意，這是由上海汽車的MG設(shè)計(jì)總監(jiān)安東尼·威廉斯領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成一款全新小型車產(chǎn)品，量產(chǎn)后將懸掛MG標(biāo)識(shí)，將成為品牌在A0級(jí)市場(chǎng)除了MG3SW之外的第二款產(chǎn)品。

『北京車展發(fā)布的MG ZERO』

　　今天我們看到的這款全新A0級(jí)小型車，其產(chǎn)品鏈中代號(hào)為ZP11，是一款最先劃歸于榮威品牌之下的掀背車型，并在最初期的測(cè)試中使用了具備榮威家族特征的前臉設(shè)計(jì)。但經(jīng)過(guò)權(quán)衡后，上汽最終將這款產(chǎn)品歸于MG品牌下，其設(shè)計(jì)思路亦將繼承MG6的不少特征，這點(diǎn)我們從車展發(fā)布的概念車和近期的路試諜照中便不難看出。

　　先前曾有消息顯示，這款全新小型車采用了菲亞特和通用聯(lián)合開(kāi)發(fā)的SCCS平臺(tái)（通用的Gamma平臺(tái)），歐寶Corsa和菲亞特Punto都是這個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)物。不過(guò)上汽相關(guān)內(nèi)部人士曾表示，為了節(jié)約成本，這款小型車有可能共享榮威350的柔性平臺(tái)，與其在南京工廠共線生產(chǎn)，是在350的基礎(chǔ)上縮短軸距、兼容更多技術(shù)的一個(gè)產(chǎn)品。這樣的做法除了可以降低成本外，還可以讓這款掀背新車在定位和定價(jià)方面進(jìn)一步與350貼近。

『新車測(cè)試諜照』

　　從先前曝光的諜照來(lái)看，在更換了品牌及外形設(shè)計(jì)后，相比榮威的外形也更加運(yùn)動(dòng)、激進(jìn)了許多，MG風(fēng)格前大燈讓整車增加了幾分銳氣，可以說(shuō)前臉部分將與MG6有很多相似之處。但是其車型結(jié)構(gòu)并沒(méi)有發(fā)生實(shí)質(zhì)性的變化。

『最新內(nèi)飾諜照，MG3標(biāo)識(shí)曝光！』

　　關(guān)于新車的內(nèi)飾，北京車展上MG ZERO為我們展示了一個(gè)非常夢(mèng)幻的結(jié)構(gòu)，比如儀表盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口和頂燈都可變化不同顏色；車內(nèi)觸摸導(dǎo)航屏界面可自行定義，后窗還有圖形變化功能，另外車載Twitter微博功能也充滿了個(gè)性。不過(guò)從近期曝光量產(chǎn)車的路試諜照來(lái)看，其夢(mèng)幻的元素不會(huì)更多的保留在量產(chǎn)車上，新車內(nèi)飾更多的使用了圓形和橢圓形的設(shè)計(jì)，方向盤(pán)也沒(méi)有像概念車那樣采用平底的造型。