[汽車之家 車展新聞] 2010北京車展,長城品牌不僅有一款新車——騰翼C30首發(fā)并接受,同時(shí)在2000平方米的展臺中,我們還看到了多款全新車型,加上目前已有的產(chǎn)品,長城展臺上的車型已經(jīng)多達(dá)18款!另外還有2款動力總成以及1款發(fā)動機(jī),可謂陣容十分強(qiáng)大了!下面我們就來一一了解下……
● 騰翼C30
『全新三廂轎車騰翼C30』
騰翼C30是長城一款全球戰(zhàn)略的(A級)緊湊型轎車,在此次車展上已經(jīng)發(fā)布并上市。該車的尺寸為4452mm/1705mm/1480mm,軸距為2610mm;具有510升超大行李箱!
動力方面,騰翼C30搭載的是一臺1.5L VVT全鋁發(fā)動機(jī),最大功率為77kW/6000rpm(105馬力);最大扭矩為138N·m/4200rpm,官方公布的百公里油耗為6.9L(手動擋),最高車速170km/h。底盤方面,騰翼C30采用了前麥弗遜式后縱臂扭轉(zhuǎn)梁復(fù)合式懸架。
騰翼C30參數(shù) | |
外形尺寸(mm) (長×寬×高) | 4452×1705×1480 |
軸 距(mm) | 2610 |
前/后輪距(mm) | 1471 ×1457 |
最小離地間隙(mm) | 155 |
整車整備質(zhì)量(Kg) | 1145 |
行李箱容積(L) | 510 |
發(fā)動機(jī)型號 | GW4G15 |
排量(L) | 1.5L |
最大功率/轉(zhuǎn)速 (kW/rpm) | 77/6000 |
最大扭矩/轉(zhuǎn)速(N•m/rpm) | 138/4200 |
變速箱 | CVT |
制動器 | 前輪通風(fēng)盤式/后輪盤式制動器 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向器 |
前/后懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架/縱臂扭轉(zhuǎn)梁復(fù)合式懸架 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 歐Ⅳ |
最高時(shí)速(Km/h) | ≥170 |
綜合油耗(L∕100km) | 7.1(CVT) |
安全性方面,騰翼加強(qiáng)了緩沖區(qū)左右兩側(cè)鋼梁和保險(xiǎn)杠、發(fā)動機(jī)、行李箱的吸能設(shè)計(jì)功能。騰翼C30匹配1.5VVT全鋁發(fā)動機(jī)、CVT無級變器。配置方面有ABS+EBD、雙安全氣囊,天窗、真皮座椅、發(fā)動機(jī)電子防盜等配置。
● 騰翼C50
『騰翼C50』
騰翼C50是長城自主研發(fā)的全新中型車,計(jì)劃明年第一季度投放市場。該車準(zhǔn)備搭載一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率93kW(126馬力),最大扭矩180N·m!騰翼C50將配備5速手動變速器或CVT無級變速箱。
從車身尺寸上看,4638mm×1775mm×1450mm(長×寬×高)的三圍與2700mm的軸距設(shè)計(jì)屬于中型車中的偏小號兒。
騰翼C50 | |
外形尺寸:長×寬×高(mm) | 4638×1775×1450 |
軸距(mm) | 2700 |
前/后輪距(mm) | 1495/1520 |
最小離地間隙(mm) | 162 |
整車整備質(zhì)量(KG) | 1250 |
發(fā)動機(jī)型號 | GW4G15T |
排量(L) | 1.5L |
變速箱 | CVT |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) |
制動器型式 | 前輪通風(fēng)盤式/后輪盤式制動器 |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向器 |
前/后懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架/雙橫臂式獨(dú)立懸架 |
最高時(shí)速(Km/h) | 195 |
最大功率/轉(zhuǎn)速 (kW/rpm) | 93/5600 |
最大扭矩/轉(zhuǎn)速(N•m/rpm) | 180/1800~4000 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 歐Ⅳ/歐Ⅴ |
配置方面,ESP、主副安全氣囊、側(cè)氣囊、安全氣簾、3點(diǎn)式預(yù)緊安全帶、胎壓監(jiān)測等裝置,給駕乘人員全方位的安全保障。高低伸縮調(diào)節(jié)方向盤、DVD、GPS導(dǎo)航、電動天窗等實(shí)用配置一應(yīng)俱全。
好評理由:
差評理由: