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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

四款車型 新一代寶馬5系旅行版官圖發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  近日寶馬正式發(fā)布了全新一代5系旅行版車型的官方圖片,據(jù)悉實(shí)車將在萊比錫國(guó)際車展上面正式發(fā)布,預(yù)計(jì)下半年在英國(guó)正式上市。新車將會(huì)推出4款車型,包括523i、535i、520d和530d。起售價(jià)在30380-39650歐元;約合28.55-37.27萬(wàn)人民幣左右。

寶馬 進(jìn)口寶馬 進(jìn)口寶馬5系 2011款 旅行版

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  全新一代寶馬5系旅行版除了尾部以外,和新款寶馬5系基本相同,旅行版車型由于采用了有特殊的設(shè)計(jì),使車內(nèi)空間達(dá)到了1670L,僅后空間相比轎車版增加了60L,使后部行李空間達(dá)到了560L。

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  配置部分,寶馬新一代5系的駕駛輔助和信息功能包括泊車輔助系統(tǒng)和盲區(qū)攝像頭、帶有碰撞警告和主動(dòng)制動(dòng)的動(dòng)態(tài)巡航控制系統(tǒng)功能等。其它輔助系統(tǒng)還有變道警告系統(tǒng)、偏航控制系統(tǒng)、可讀取限速標(biāo)志的速度信息系統(tǒng)、抬頭顯示器、光柵輔助系統(tǒng)、帶有行人偵測(cè)功能的夜視系統(tǒng)、停車距離控制等配置。

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  動(dòng)力方面新車有四款動(dòng)力系統(tǒng),其中包括兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。523i搭載最大功率為204馬力,最大扭矩為270N·m的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅為8.2秒。535i搭載最大功率為306馬力,最大扭矩為400N·m的3.0L直列6缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅為6.0秒。變速箱部分,新5系標(biāo)配6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速器,全新的8速自動(dòng)變速器則作為選配。(編譯/汽車之家 何寬)

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  • 寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 530i 領(lǐng)先型 旅行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:旅行中體驗(yàn)激情 測(cè)試寶馬530i旅行版
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    在國(guó)內(nèi)旅行版還是個(gè)新生事物,可選擇的余地不多,能見(jiàn)到的大多數(shù)都是純進(jìn)口的精品,例如R36旅行版、奔馳C級(jí)旅行版、還有這個(gè)530旅行版,從性能以及舒適性、科技水平等方面來(lái)看530旅行版的綜合實(shí)力最強(qiáng),價(jià)格自然不低,而以普通百姓的消費(fèi)觀念來(lái)看它很難從SUV市場(chǎng)上搶到太多的份額,盡管個(gè)個(gè)都是好產(chǎn)品,但旅行版的市場(chǎng)還是需要時(shí)間來(lái)培養(yǎng)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    每次評(píng)價(jià)旅行版都有些糾結(jié),尤其是進(jìn)口版本。它們都很不錯(cuò),但是目前在這里 ,它們的黃金時(shí)代尚未到來(lái)。對(duì)530i而言,至少你得便宜到讓人們忘記國(guó)產(chǎn)5系 ,這樣才有吸引力,這也是不可能的......

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    寶馬530旅行車是一款兼具實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性的車型。3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱的匹配近乎完美,讓人體驗(yàn)到適當(dāng)且豐富的駕駛樂(lè)趣,而且它是原裝進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版,操控協(xié)調(diào)性優(yōu)于國(guó)內(nèi)的加長(zhǎng)版。只不過(guò)價(jià)格并不便宜,和535i不相上下了。

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寶馬5系(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)
級(jí)別:中大型車
詢底價(jià)
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