● 關于換代

　　目前海外的這一代奧迪A3從2003年起開始銷售，期間經歷過小改款的過程，按照其換代的周期，今年恰好是奧迪A3換代的年限，而從去年開始，關于新一代A3的眾多諜照及信息也相繼被曝光。

『新一代奧迪A3尾部圖片』

　　從目前掌握的信息來看，全新一代奧迪A3在失約去年9月的法蘭克福車展后，很可能將于今年3月開幕的日內瓦車展期間發(fā)布，目前這款換代產品在海外仍處于路試階段，不過相信測試已經接近尾聲，新車預計將作為2011款車型于今年投放海外市場銷售。

『新A3合成圖兩廂版』

　　有消息顯示，在動力部分全新的奧迪A3預計將包括一個入門級的1.2TSI發(fā)動機，最大動力輸出105馬力，這款發(fā)動機是用來替代目前的1.6升自然吸氣式發(fā)動機。其他的動力部分還將擁有140馬力的1.4TSI發(fā)動機和170馬力的1.8TSI發(fā)動機。

● 關于三廂版

　　奧迪在未來探求北美市場的過程中似乎添加了一樣利器與寶馬和奔馳相抗衡，據(jù)英國和德國的媒體報道，全新一代（2011款）奧迪A3將率先投放美國市場，其中奧迪將為我們帶來兩廂的掀背、敞篷和Sportback版本，當然，全新的四門版車型亦肯定在計劃中，這也將為奧迪A3首次迎來四門版的銷售模式。

『全新一代奧迪A3北美地區(qū)將首推三廂版車型』

　　在美國市場中，對于四門版轎車需求正在與日俱增，而奧迪也希望全面的迎合這種胃口，據(jù)了解，北美地區(qū)可能成為這款三廂產品投放的唯一市場。目前這款全新的緊湊型三廂產品已經在北美處于研發(fā)階段，新車預計將于2012年問世，有報道稱這款產品的大小接近于奧迪第一代A4，車長4.5米，寬為1.7米左右。

● 關于國產

　　對于這款入門級的緊湊型兩廂車而言，奧迪A3的國產呼聲是很高的，我們也相信這款產品未來將會走進一汽奧迪的工廠生產，但是目前A3正處于換代銜接的階段，目前在海外市場中，部分地區(qū)由于奧迪A3銷量不佳已經停止生產，并且積累了一些庫存車，今年進口的車型很大程度上將是目前海外的09款的庫存車（與目前奔馳C級和寶馬3系的進口策略差不多），一方面可以消化產品，另一方面亦可以試水新市場，拓寬產品銷路。

　　而關于國產的車型，則很可能是投放的是全新一代奧迪A3，并且針對國內市場對于三廂車的特別需求，其市場也許不會僅僅只限于北美地區(qū)。

　　另外其競爭對手寶馬1系亦將于今年或明年推出1系的換代產品，并且在國內華晨寶馬擴充產能后，新一代1系的國產亦變得順理成章的許多。未來在國內的緊湊型兩廂豪華車市場中，將不可避免的會有一場最為直接的品牌競爭，對此，我們拭目以待！（文/汽車之家 梁思辰）