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捷豹(進(jìn)口)-捷豹XJ

未來將進(jìn)口 解析捷豹全新一代旗艦XJ

于聲遠(yuǎn)
2009年09月28日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  時(shí)隔7年，捷豹終于正式發(fā)布了全新一代旗艦XJ車型。新車的外觀發(fā)生了巨大的變化，看上去更像是一輛阿斯頓·馬丁車型，但仍不失作為一輛英倫豪華旗艦的風(fēng)范。

　　目前，新一代的XJ已經(jīng)開始接受預(yù)定。大約在明年1月正式在國(guó)內(nèi)上市。

汽車之家 捷豹 捷豹XJ 2010款 基本型

　　全新一代XJ仍采用全鋁車身，只是車身的形狀放棄了原有的雪茄型，改而追求類似4門Coupe的效果，B柱之后便開始下滑的車頂曲線讓整車顯得十分流暢。前臉的設(shè)計(jì)則和XF車型有些類似，進(jìn)氣隔柵的面積進(jìn)一步加大，大燈的造型則是顛覆性的。

汽車之家 捷豹 捷豹XJ 2010款 基本型

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　　細(xì)節(jié)方面，有個(gè)性的尾燈搭配線條簡(jiǎn)潔的車位視覺效果不錯(cuò)，巨大的19（或20）寸輪轂也極具震撼力。解析增壓車型上的SuperCharger表示則是身份的象征。

汽車之家 捷豹 捷豹XJ 2010款 基本型

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　　內(nèi)部，重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾充滿科技感，高檔皮革和桃木材料的使用又讓新車保持了對(duì)經(jīng)典的繼承。在中控臺(tái)上方環(huán)繞一周的桃木裝飾十分別致。兩種內(nèi)飾顏色搭配更多提供了更多選擇。此外，XJ車內(nèi)多處運(yùn)用了鍍鉻裝飾。中控臺(tái)上的12寸的大屏幕提供各種功能，XF上采用的換擋旋鈕也出現(xiàn)在了新XJ車型之上。

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      捷豹一直都是個(gè)很有調(diào)性的品牌，我相信很多人選擇它都不是為了追求多好的性能或者多高級(jí)的豪華配置，是這個(gè)品牌獨(dú)有氣質(zhì)吸引了他們。如果你不喜歡奧迪A8L或者寶馬7系那一股子行政車的感覺，那這款車絕對(duì)是個(gè)好選擇，而且你也不需要付出太高昂的費(fèi)用。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      也許是捷豹太超前了，請(qǐng)?jiān)徫疫�無法接受2.0T四缸機(jī)頭的豪華車，消費(fèi)者也得琢磨一下，說出去如兒戲一般。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      客觀來說，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)于捷豹XJL這款車來說是夠用的，只不過平順性方面 略微遜色于6缸或8缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，對(duì)于那些特別敏感的人來說會(huì)有些糾結(jié)，除此 之外我覺得也能滿足需求了，就是這指導(dǎo)價(jià)稍微高了點(diǎn)，有優(yōu)惠的話還不錯(cuò)。
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      這絕對(duì)是一款會(huì)給足你面子的車，XJL從內(nèi)到外流露出來的奢華氣場(chǎng)讓人印象深刻，性能上也絕對(duì)能讓你過足癮，不過它在后排實(shí)用性上，卻遠(yuǎn)不如它幾個(gè)同級(jí)德系對(duì)手，這是一輛更適合私人用戶的豪華車。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      XJL外觀線條流暢，運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng)，放到傳統(tǒng)豪華車陣營(yíng)當(dāng)中會(huì)顯得相當(dāng)高調(diào)，適合拿來開，而不是乘坐。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      捷豹XJL的魅力在于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高貴的格調(diào)，它所彰顯出的個(gè)性品味是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們難以提供的，同時(shí)在性能方面的表現(xiàn)也非常出色，不過它的底盤調(diào)校有點(diǎn)奇特，似乎更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而非強(qiáng)調(diào)舒適性，另外對(duì)一些細(xì)節(jié)的處理有些過于注重形式，卻忽視了真正的實(shí)用性
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