兩款微車如何博弈 Alto/Splash區(qū)別解析
[汽車之家 資訊] 近日，關于鈴木alto和splash兩款車型將陸續(xù)國產的消息吸引了不少的關注。之前我們還在思索鈴木究竟會將哪一款新車引入國內，現(xiàn)在看來我們需要把關注點轉移到這兩款新車有什么區(qū)別這個問題上了。
首先從車型的尺寸上給大家一個直觀的印象：alto 3580*1680*1400mm，軸距2360mm；splash 3715*1590*1680mm，軸距2360mm。從這組數(shù)字對比上我們就能看出，兩款新車軸距一致，同屬于微型車的范疇，splash略長、略高一些。
盡管兩款車型有著相同的軸距，但其身世確實完全不同。alto誕生于印度，為Maruti Suzuki公司（鈴木在印度的合資公司）開發(fā)的城市型小車。目前，其生產位于印度Haryana Manesar，同時也出口包括歐洲在內的其它市場。alto于2008年的巴黎車展首次亮相。
splash則是歐洲鈴木為Wagon R+車型（北斗星系列車型的升級版）研發(fā)的接班車型。由于splah的研發(fā)是鈴木與歐寶聯(lián)合進行的，因此，splah還有一款“歐寶版”車型Agila。splash使用了縮短軸距的swift雨燕底盤，目前其生產位于匈牙利Esztergom。
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