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8.19~11.79萬 上海大眾斯柯達(dá)晶銳上市

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  [汽車之家 資訊]  2008年12月22日,上海大眾斯柯達(dá)晶銳正式上市。此次推出的晶銳產(chǎn)品共有兩個(gè)排量五款車型——1.4L 5擋手動晶致版、1.4L 5擋手動晶靈版、1.6L 5擋手動晶靈版、1.4L 6速手自一體晶享版、1.6L 6速手自一體晶享版,具體車型售價(jià)如下:

晶銳上市售價(jià)

車型 排量 售價(jià)(萬元)
晶致版 1.4L 手動 8.19
晶靈版 1.4L 手動 9.29
1.6L 手動 9.79
晶享版 1.4L 自動 11.29
1.6L 自動 11.79

● 上市背景:

  上海大眾斯柯達(dá)晶銳,是斯柯達(dá)品牌在國內(nèi)推出的第二款新車,斯柯達(dá)品牌之前由于明銳在中國消費(fèi)者心中留下了,耐用、科技、運(yùn)動的印象,不過由于產(chǎn)品過于單一無法形成品牌優(yōu)勢,晶銳的推出不但可以更加豐富斯柯達(dá)的產(chǎn)品線,而且憑借晶銳在國外的口碑肯定也會在國內(nèi)有一定的作為,為品牌效應(yīng)形成一定的積累。

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● 新車特點(diǎn):

  晶銳是斯柯達(dá)Fabia的國產(chǎn)化車型,在國外Fabia是斯柯達(dá)汽車公司1999年底推向市場的產(chǎn)品,使用大眾A04底盤,在2003年和2005分別進(jìn)行的改款,到2007年推出了全新一代法利亞,也就說到目前為止這款小型車僅推出了兩代車型。上一代Fabia外形柔中帶剛,線條流暢洗練。Fabia最大的特點(diǎn)就是在安全性高、空間大和性價(jià)比高。這一代法比亞不僅僅保留了上一代車型的全部優(yōu)點(diǎn),而且在大眾的包裝下更是使用了很多科技元素。

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『上海大眾汽車有限公司董事及總經(jīng)理 劉堅(jiān)』

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  晶銳動力方面分別采用了來自POLO的最大功率為86馬力的1.4L和最大功率為105馬力的1.6L發(fā)動機(jī),并且配備5速手動發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速器。另外綜合配置方面晶銳在小型車中應(yīng)該算是佼佼者。

汽車之家 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 1.4L 手動晶靈版

● 競爭對手:

  晶銳作為中高端小型車在市場上面的對手主要來自日系車型,雅力士馬自達(dá)2、飛度將會成為晶銳的主要對手,而標(biāo)致206、樂騁雨燕將會是晶銳標(biāo)準(zhǔn)版車型的對手。

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  我們都知道,今年的汽車市場由于受全球性金融風(fēng)暴的影響比去年同期出現(xiàn)了負(fù)增長,并且由于市場出現(xiàn)的持續(xù)疲軟狀態(tài),使汽車銷量嚴(yán)重下滑,晶銳選擇這期間上市,對于上海大眾斯柯達(dá)方面會產(chǎn)生很大的壓力,而晶銳究竟會不會有逆勢的情況發(fā)生呢?我們試目以待吧!(文/汽車之家 何寬)

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  • 晶銳 2015款 1.4L 自動前行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.79 42.75 7.50
    測試文章:小兩口的代步車 測晶銳1.4L自動前行版
    評測編輯-張可:

    單純就產(chǎn)品而言,晶銳開起來動力并不強(qiáng),畢竟發(fā)動機(jī)排量只有1.4L,況且這臺前行版屬于低配車型,實(shí)用性不高,其中最不方便的就是前排無法控制后排車窗。從競爭力來看,中國品牌同價(jià)位已經(jīng)有了很多產(chǎn)品,空間、動力和配置都比晶銳強(qiáng),唯獨(dú)在品牌上稍稍占有一些優(yōu)勢。

    評測編輯-劉昱昕:

    從目前市場來看,小型車的受眾群體已經(jīng)很小了,而且這臺車并不算便宜。如果說優(yōu)點(diǎn),我覺得懸架不錯(cuò),駕駛感受比較扎實(shí),體量較小,城市里使用算是方便。

    評測編輯-李佳:

    晶銳很適合在城市中駕駛,雖然動力并不是很好,但是僅作為代步的話倒是夠用,至于其他方面,我想或許還有更多的產(chǎn)品值得考慮。

  • 晶銳 2008款 1.4L 自動晶享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.02 41.64 6.72
    測試文章:動力一般但很省油 測試斯柯達(dá)Fabia晶銳
    評測編輯-韓路:

    晶銳是好開的小車,油耗也低,動力我不關(guān)注,女孩們兒非常喜歡!外加大量使用成熟的POLO零件,我對晶銳1.4的質(zhì)量沒啥擔(dān)心。唯一可惜的是很可愛的白色車頂是選裝的,沒了白頂這個(gè)車的感覺就差了好多。

    評測編輯-王苦公:

    除了風(fēng)格完全不一樣的外觀,晶銳好像和POLO完全一樣。所以廠家只能在配置上作文章,給晶銳添加了豐富的內(nèi)容。行駛感受是標(biāo)準(zhǔn)的德國式,很讓人放心,油耗也不高,就是空間方面還是不如日本廠家靈活。目前和POLO相比,也體現(xiàn)不出價(jià)格優(yōu)勢。

    評測編輯-孟慶嘉:

    晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車頂,這也為它增添了些活躍年輕的感覺;德國化的駕駛風(fēng)格也是非常舒服的,扎實(shí)的同時(shí)不失靈活性,晶銳在新一代小型車中也算是標(biāo)桿了;動力上它實(shí)在是太保守了,盡管油耗還不錯(cuò),但我還是對它的1.6車型更期待些。

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加載中

晶銳 2008款 1.4L 手動晶靈版

指導(dǎo)價(jià):9.29萬
級別:小型車
發(fā)動機(jī):1.4L 86馬力 ...
變速箱:5擋手動