[汽車之家 資訊]  2008年1月17日，奧迪中國宣布奧迪首款超級(jí)跑車R8正式在國內(nèi)上市，此次上市奧迪R8只有V8 4.2L基本款。

基本款售價(jià)：178.5萬元 （共八種顏色，還有碳纖維空力套件可供選擇)

　　下圖為8種顏色中的幾款顏色實(shí)車圖：

● 新車特點(diǎn)：

　　奧迪R8超級(jí)跑車擁有無比迷人的駕控感，在奧迪品牌的運(yùn)動(dòng)車型中堪稱翹楚。全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予了它無比出眾的超凡動(dòng)力表現(xiàn)。

　　R8是以奧迪勒芒quattro概念車為原型的量產(chǎn)車型，這也是奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)車型。發(fā)動(dòng)機(jī)的位置決定了它特有的車身比例，奧迪公司的前身——汽車聯(lián)盟股份公司專為賽車而設(shè)計(jì)的Type C系列車型就是中置發(fā)動(dòng)機(jī)車型。

『動(dòng)感的車頭造型』

　　R8整車寬度為1900mm，長度和高度分別為4430mm和1250mm。2650mm的長軸距為雙座駕駛艙提供了足夠充裕的空間。R8車身緊貼路面，車身尾部的肌肉感十足，車門與側(cè)邊導(dǎo)流風(fēng)口的過渡部分的設(shè)計(jì)也很協(xié)調(diào)。在車門后方的輪拱和車頂之間，配有寬大的空氣進(jìn)氣口，為V8發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣及冷卻提供足夠的風(fēng)量。尾部安裝的自動(dòng)伸展式后擾流板可幫助R8更充分地利用風(fēng)力。

『R8的尾部顯得非常的寬厚』

　　奧迪R8有著出色的外形，而且是奧迪車系中首次采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車。另外奧迪R8的quattro系統(tǒng)在正常情況下前后扭矩分配為20：80，根據(jù)路況不同，前輪的動(dòng)力可以在10％到35％之間自動(dòng)調(diào)節(jié)，而后輪的動(dòng)力可以在65％到90％間調(diào)節(jié)。同時(shí)搭載420馬力4.2L FSI發(fā)動(dòng)機(jī)使其0-100Km/h僅需4.6秒。

『極為銷魂的車頭LED指示燈』

　　奧迪R8超級(jí)跑車是奧迪首款可以提供全部前大燈功能組合選裝的量產(chǎn)車型，LED大燈組合包括雙列直插組裝、主光燈、日間燈光和指示燈光。LED，即“發(fā)光二極管”，代表著較傳統(tǒng)燈泡有著巨大優(yōu)勢(shì)的新科技，它有著更長的使用壽命。

　　在整個(gè)充滿動(dòng)感的車身內(nèi)部，以駕駛員為中心的駕駛艙結(jié)構(gòu)為主導(dǎo)概念，它將駕駛員、儀表盤和高中控臺(tái)融為一體。中控臺(tái)上部的儀表盤微微向駕駛員傾斜。平底的方向盤具有典型的奧迪運(yùn)動(dòng)車型風(fēng)格。

● 適用人群：

　　經(jīng)濟(jì)上面十分有實(shí)力的跑車發(fā)燒友、具有運(yùn)動(dòng)想法的年輕成功者。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　法拉利F430、蘭博基尼蓋拉多、保時(shí)捷卡雷拉GT3和GT2、阿斯頓馬丁DB9、日產(chǎn)GT-R。

　　此次奧迪R8的引入可以是國內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)快速增長的一種表現(xiàn)，也可以看出奧迪對(duì)中國市場(chǎng)的重視，面對(duì)中國迅速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)，高檔跑車的市場(chǎng)將會(huì)變得越來越大，R8也很可能是奧迪討好中國的一種表現(xiàn)，對(duì)自己品牌的一種變相的宣傳。（文/汽車之家 何寬）