走近汽車聯(lián)盟 簡要回顧奧迪四環(huán)發(fā)展史
1932年6月29日，在薩克森國家銀行的主導下，奧迪公司、霍希公司、DKW合并成立了汽車聯(lián)盟。同時，它們與漫游者簽訂了購買和租賃合同，將漫游者公司汽車部納入到汽車聯(lián)盟麾下。新公司的總部設(shè)在開姆尼斯。
合并后，汽車聯(lián)盟成為德國第二大汽車生產(chǎn)廠家。公司的四環(huán)標志象征著四個創(chuàng)始公司之精誠團結(jié)。它們各自的品牌名稱---奧迪、DKW、霍希和漫游者予以保留。在集團內(nèi)部，這四個品牌定位在四個特定的市場：DKW負責摩托車和小型轎車，漫游者生產(chǎn)中型轎車，奧迪生產(chǎn)高檔轎車，霍希生產(chǎn)頂級豪華汽車。
● 英戈爾斯塔特的新汽車聯(lián)盟（Auto Union GmbH，全稱：汽車聯(lián)盟股份有限公司）
1945年，第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，汽車聯(lián)盟被蘇聯(lián)占領(lǐng)軍沒收，公司的精英遂轉(zhuǎn)移到巴伐利亞，并于1949年在英戈爾斯塔特（Ingolstadt）建立了新汽車聯(lián)盟，以復興四環(huán)標志所代表的生生不息的傳統(tǒng)。新廠生產(chǎn)的第一批車是DKW的兩沖程摩托車、小型轎車和小型廂式貨車。
1965年，新汽車聯(lián)盟的一款新產(chǎn)品戰(zhàn)后生產(chǎn)的第一輛四沖程汽車投放市場。為紀念這一歷史性的時刻，人們煞費苦心地琢磨著給新產(chǎn)品取個好名字，于是傳統(tǒng)品牌——“奧迪”開始重新閃亮。不久，最后一批DKW在英戈爾斯塔特下線，之后，公司便以生產(chǎn)四沖程的“奧迪”為主了。1965年，新汽車聯(lián)盟被大眾公司收購，并從此開始了一個新的時代。
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