『方向盤裝在門上的Isetta』
從50年代末期開始多種新車型的出現(xiàn)給Isetta帶來了激烈的競(jìng)爭(zhēng),1957年寶馬推出了600車型,這是一款軸距更長(zhǎng)的轎車,并且采用一臺(tái)兩缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。1958年,600車型升級(jí),車內(nèi)可以容納4人,馬力升到19.5匹。600車型和日后寶馬推出的700車型對(duì)Isetta形成了內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng),加上外部市場(chǎng)壓力,這導(dǎo)致Isetta逐步開始步入艱難的日子。
『寶馬Isetta』
1962年,寶馬開始逐漸減少Isetta的生產(chǎn),年底時(shí)就已經(jīng)完全停產(chǎn)了。截至停產(chǎn)時(shí),寶馬一共生產(chǎn)了161728輛Isetta。Isetta的成功主要的歸功于其廉價(jià)的價(jià)格,使得每個(gè)德國工人都能承受;仡櫄v史,Isetta是BMW復(fù)興的一員功臣,要感謝Isetta為寶馬做出的所有貢獻(xiàn)。(文/汽車之家 于聲遠(yuǎn))
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