●空間表現(xiàn)十分亮眼
全新勝達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))定位于中型SUV,乘坐空間表現(xiàn)較為出色,“方盒子”造型給頭部留下了較大空間,前后排高度均在960mm以上。前后排的座墊也相對(duì)較長(zhǎng),對(duì)腿部的承托性不錯(cuò),同時(shí)前后排的座椅填充較為柔軟,將前排調(diào)整為標(biāo)準(zhǔn)坐姿,腿部空間為825mm,腿部空間較為充裕,后排中間地臺(tái)有輕微凸起。
儲(chǔ)物空間方面,那一定是全新勝達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),前排門板下方有一個(gè)較大的儲(chǔ)物空間,中央通道位置設(shè)置有兩個(gè)無(wú)線充電板和兩個(gè)杯架,副駕區(qū)域的儲(chǔ)物空間更為豐富,副駕上方有一個(gè)可開啟的儲(chǔ)物格,中間還有一個(gè)開放式的儲(chǔ)物空間,手套箱的開口和縱深較大,來(lái)到后排,門板上面有兩個(gè)杯架,門板下方還有一個(gè)較大的儲(chǔ)物空間,中央通道下方有一個(gè)抽拉式的儲(chǔ)物空間,后排扶手上還有兩個(gè)杯架。
全新勝達(dá)的后備廂較為可觀,在常規(guī)狀態(tài)下可輕松放入28英寸、24英寸以及 20 英寸三個(gè)不同尺寸的行李箱,并且還有較大余量。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后,后備廂地臺(tái)能夠做到純平,此時(shí)后備廂的最大縱深為2020mm,與此同時(shí),后備廂蓋板下方還有三個(gè)較大的儲(chǔ)物格,給一些小件物品提供單獨(dú)放置區(qū)域,給詩(shī)和遠(yuǎn)方留下更多載物空間。
●功率測(cè)試
本次測(cè)試的2024款 2.0T 探索家Pro版車型采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8擋手自一體變速箱,官方最大功率為247馬力,峰值扭矩為353!っ。配備的輪胎為KUMHO CRUGEN,尺寸為255/45 R20。
在功率測(cè)試環(huán)節(jié),全新勝達(dá)標(biāo)稱功率為247Ps,但是我們計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)成率時(shí),使用的是發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率即188.77Ps(凈功率是指發(fā)動(dòng)機(jī)出廠前,在臺(tái)架上連接好實(shí)際使用條件下的全部附件后,輸出軸的功率即182kW)。經(jīng)過測(cè)試,發(fā)動(dòng)機(jī)能力達(dá)成率為76.43%,輪邊傳遞效率為84.80%。
●稱重測(cè)試
在性能測(cè)試開始前,我們首先對(duì)全新勝達(dá)進(jìn)行稱重測(cè)試,通過測(cè)試結(jié)果來(lái)看,全新勝達(dá)的前軸重量為1029kg,后軸重量為797kg,滿油狀態(tài)下整車重量為1826kg。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: