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再度“遙遙領先”? 試駕問界M9增程版

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在各個城市的華為展廳,除了陳列它們的數(shù)碼產(chǎn)品之外,還會有車輛展示,這其中就有問界。而作為問界旗下的旗艦車型——問界M9可謂是有著極高的關注度。它都有哪些亮點?能否再度“遙遙領先”?看完本文就能找到答案。

汽車之家

  問界M9分為增程和純電兩種車型,此次試駕車型為增程版。需要注意的是,試駕車并非為交付版本,可能體驗感受與上市后的正式版車型有所差異。

賽力斯汽車 問界M9 2023款 增程 Ultra版

●  屬于中國的設計美學

  問界M9作為鴻蒙智行推出的旗艦產(chǎn)品,它在設計和研發(fā)階段就已經(jīng)融入了華為的深層次思考和產(chǎn)品背后的意義。在外觀設計上秉承了簡約而純凈的美學原則,避免了復雜的線條和棱角,展現(xiàn)了一種流暢優(yōu)雅的造型。外觀配色方面,新車全系提供了“牧野青”、“鎏金黑”、“丹霞橙”、“雅丹黑”和“星河藍” 5 種外觀顏色供消費者選擇,其中后3種為雙拼色,符合有這個價位消費能力的目標用戶審美。

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  在這個看似簡單的外表下,新車卻隱藏著眾多的科技智能配件,也營造出一種獨特的科技美學感。特別是它的前臉設計,采用了獨特的“鯤鵬展翼”設計語言,這與當前市面上眾多車型采用的分體式燈組設計大相徑庭。問界M9在燈組設計上不僅具有更高的辨識度,而且在功能方面都更為豐富和先進。

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  問界M9將百萬像素大燈 HUAWEI xPixel、ADB、AFS 大燈、智能交互矩陣燈等功能集于一體,不僅能輕松滿足各類照明需求,還有著非常智能化的一面。例如最短僅需3米的迎賓燈語投影功能;示寬光毯讓駕駛者在窄路行車、會車更安全;前大燈可照射出一塊150寸2K戶外熒幕,與周邊生態(tài)實現(xiàn)互動等等。

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  新能源產(chǎn)品的風阻系數(shù)勢必需要格外關注。作為一個“大塊頭”,問界M9的風阻系數(shù)僅為0.26Cd。同樣是大家伙的寶馬X7、奔馳GLS以及理想L9這些產(chǎn)品,風阻系數(shù)都超過了0.3Cd。

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  新車四門都采用了電動開啟/關閉的方式,檔次感十足,上下車也夠優(yōu)雅。輪圈則是全系標配21英寸輪圈,并提供22英寸輪圈可供選擇。尺寸部分,問界M9長寬高分別為5230/1999/1800mm,軸距為3110mm,塊頭與理想L9非常相似。想了解實際的乘坐空間表現(xiàn)?請繼續(xù)往下看。

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