[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  隨著近年來國內穿越及露營等戶外活動的興起，各種硬派越野車又開始受到消費者們的關注和追捧。就在今天，鄭州日產-帕拉丁正式上市，新車定位于中型硬派越野SUV，并且將不再采用日產LOGO，而是啟用了全新的LOGO，同時搭載2.0T發(fā)動機及8速手自一體變速箱，既然敢繼承帕拉丁之名，想必還是有著一定的實力。今天就讓我們一起來看看它的表現如何。

■ 靜態(tài)簡介

　　鄭州日產帕拉丁整體造型延續(xù)了途達的設計，最大的不同在于采用了全新的雙V字車標，整體設計依然是十分簡約大氣，整個體型也非常的飽滿且有力量感。

　　車輛采用了黑色中網，搭配靈感取自龍頭以及京劇行頭重靠旗的全新的雙V字車標，整個前臉的精致度和力量感都表現的不錯，配置方面除了入門版外，其余兩款車型都采用了LED光源，同時高配車型還配有360全景影像以及L2級別的架勢輔助功能。

　　車輛定位為中型SUV，長度為4882mm，軸距為2850mm，整體尺寸還是比較大的，同時車輛的最小離地間隙也有215mm，較長的懸架行程也保證在越野時有足夠的舒適性，同時車輛還配有踏板方便上下車。車尾造型比較簡潔，中央鍍鉻飾條與尾燈相連，并鑲嵌“PALADIN”標識。

　　內飾方面，試駕車內采用雙拼色的內飾風格，皮質包覆搭配深色飾板，中央扶手箱和側面車門都采用菱形格的圖案點綴，整體內飾風格偏沉穩(wěn)。做工用料表現都挺不錯，相比車外的硬漢風格，車內多了些質感。配置方面，新車還配備了12英寸的立式懸浮中控屏，通過車身雷達+全景影像+底盤透視可顯示540°的車身視野。智能配置方面，新帕拉丁還配備了ACC自適應巡航、BSD盲區(qū)監(jiān)測以及FCW前方碰撞預警等主流功能配置在內的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)。

　　空間方面，車輛定位為中型車，整體也符合這一級別車型應有的表現，后排腿部空間比較充裕，純平地板在面對3名乘客也能營造出比較舒適的乘坐空間。座椅方面，車輛依然保持了日產的一貫水準，填充足夠的軟，能提供很不錯的舒適性。儲物方面，車輛的后備廂有著非常規(guī)整的空間，同時還支持放倒第二排進一步擴容，在你越野時能攜帶足夠的裝備及補給。