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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

稱(chēng)職可靠的好伙伴 試駕鄭州日產(chǎn)帕拉丁

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)穿越及露營(yíng)等戶(hù)外活動(dòng)的興起,各種硬派越野車(chē)又開(kāi)始受到消費(fèi)者們的關(guān)注和追捧。就在今天,鄭州日產(chǎn)-帕拉丁正式上市,新車(chē)定位于中型硬派越野SUV,并且將不再采用日產(chǎn)LOGO,而是啟用了全新的LOGO,同時(shí)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及8速手自一體變速箱,既然敢繼承帕拉丁之名,想必還是有著一定的實(shí)力。今天就讓我們一起來(lái)看看它的表現(xiàn)如何。

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■ 靜態(tài)簡(jiǎn)介

  鄭州日產(chǎn)帕拉丁整體造型延續(xù)了途達(dá)的設(shè)計(jì),最大的不同在于采用了全新的雙V字車(chē)標(biāo),整體設(shè)計(jì)依然是十分簡(jiǎn)約大氣,整個(gè)體型也非常的飽滿且有力量感。

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  車(chē)輛采用了黑色中網(wǎng),搭配靈感取自龍頭以及京劇行頭重靠旗的全新的雙V字車(chē)標(biāo),整個(gè)前臉的精致度和力量感都表現(xiàn)的不錯(cuò),配置方面除了入門(mén)版外,其余兩款車(chē)型都采用了LED光源,同時(shí)高配車(chē)型還配有360全景影像以及L2級(jí)別的架勢(shì)輔助功能。

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  車(chē)輛定位為中型SUV,長(zhǎng)度為4882mm,軸距為2850mm,整體尺寸還是比較大的,同時(shí)車(chē)輛的最小離地間隙也有215mm,較長(zhǎng)的懸架行程也保證在越野時(shí)有足夠的舒適性,同時(shí)車(chē)輛還配有踏板方便上下車(chē)。車(chē)尾造型比較簡(jiǎn)潔,中央鍍鉻飾條與尾燈相連,并鑲嵌“PALADIN”標(biāo)識(shí)。

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  內(nèi)飾方面,試駕車(chē)內(nèi)采用雙拼色的內(nèi)飾風(fēng)格,皮質(zhì)包覆搭配深色飾板,中央扶手箱和側(cè)面車(chē)門(mén)都采用菱形格的圖案點(diǎn)綴,整體內(nèi)飾風(fēng)格偏沉穩(wěn)。做工用料表現(xiàn)都挺不錯(cuò),相比車(chē)外的硬漢風(fēng)格,車(chē)內(nèi)多了些質(zhì)感。配置方面,新車(chē)還配備了12英寸的立式懸浮中控屏,通過(guò)車(chē)身雷達(dá)+全景影像+底盤(pán)透視可顯示540°的車(chē)身視野。智能配置方面,新帕拉丁還配備了ACC自適應(yīng)巡航、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)以及FCW前方碰撞預(yù)警等主流功能配置在內(nèi)的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)。

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  空間方面,車(chē)輛定位為中型車(chē),整體也符合這一級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的表現(xiàn),后排腿部空間比較充裕,純平地板在面對(duì)3名乘客也能營(yíng)造出比較舒適的乘坐空間。座椅方面,車(chē)輛依然保持了日產(chǎn)的一貫水準(zhǔn),填充足夠的軟,能提供很不錯(cuò)的舒適性。儲(chǔ)物方面,車(chē)輛的后備廂有著非常規(guī)整的空間,同時(shí)還支持放倒第二排進(jìn)一步擴(kuò)容,在你越野時(shí)能攜帶足夠的裝備及補(bǔ)給。

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帕拉丁

指導(dǎo)價(jià):16.98-26.18萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)