[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  聊到純電動緊湊型SUV，我是有發(fā)言權(quán)的。目前我家里的兩臺車都是純電動緊湊型SUV，對此類車型也進(jìn)行過一定的研究。這個級別車型的動力和續(xù)航對于大部分人來說都是足夠的，用戶的痛點(diǎn)往往出現(xiàn)在車內(nèi)空間上。市場上的同級車型中，能夠在后排縱向空間以及后備廂容積上都有較好表現(xiàn)的并不多見。我今天要試駕的東風(fēng)風(fēng)行雷霆(參數(shù)|詢價)恰好就是一款空間表現(xiàn)非常出眾的純電動緊湊型SUV。

　　雷霆作為一款全新車型，風(fēng)行對它的定位是“13萬級純電SUV普及者”，強(qiáng)調(diào)的是性價比。在揭秘它的超強(qiáng)空間表現(xiàn)之前，我們先來了解下這款車的外觀內(nèi)飾設(shè)計吧，畢竟現(xiàn)在的新車依然得靠顏值吃飯。

● 外觀：彰顯年輕感與科技感

　　熟悉東風(fēng)風(fēng)行車型的朋友，看到雷霆時第一時間想起的肯定是T5 EVO。的確，從外觀上來看，雷霆與T5 EVO整體外觀造型有著非常高的相似度，兩款車的側(cè)面造型以及車尾上部設(shè)計基本是一樣的。

　　T5 EVO基于EMA架構(gòu)打造，而雷霆則是基于EMA-E架構(gòu)打造。EMA-E屬于是一套新能源專屬架構(gòu)，可以兼容純電和混動兩種動力形式�？梢灶A(yù)見，在純電動車?yán)做�之后，�?yīng)該還會有一款基于EMA-E架構(gòu)的混動車型推出。

　　雷霆的前大燈采用了分離式設(shè)計，日間行車燈設(shè)計靈感來自于“光刀”，兩側(cè)日間行車燈點(diǎn)亮?xí)r組成一個英文字母“X”，廠家把這個設(shè)計稱為“X”分離光刀。

　　相比起T5 EVO那種彰顯野性與激情的設(shè)計，雷霆的前臉給人的是另一種感覺，有種不怒自威的氣勢。

　　雷霆原生搭載了運(yùn)動小包圍、多色輪圈、“X”分離光刀行車燈、后部仿擴(kuò)散器燈設(shè)計，進(jìn)一步彰顯年輕、科技與未來的設(shè)計主題。相信不愁回頭率這件事，雷霆是可以從T5 EVO上繼承下來的。