●不同的內(nèi)飾風(fēng)格

　　內(nèi)飾方面，三車同樣有著不同的理念。和“大哥”G80相比，捷尼賽思G70(參數(shù)|詢價(jià))的內(nèi)飾完全是運(yùn)動(dòng)取向，只是放在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，好像有些跟不上“潮流”。而這個(gè)“潮流”，就是像Model 3那樣的，一塊大屏、幾乎沒有物理按鍵的極簡風(fēng)格。當(dāng)然在純油車型中，使用類似新能源車極簡內(nèi)飾風(fēng)格的并不多，我們這次選擇的沃爾沃S60新能源，雖說也是一塊中控大屏為主，但還是保留了部分物理按鍵。

　　雖說內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些傳統(tǒng)，但捷尼賽思G70還是在內(nèi)飾用料和工藝方面下了功夫，大量軟性材質(zhì)的使用，以及不錯(cuò)的裝配工藝對(duì)得起它豪華品牌的定位，另外G70是一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的中型轎車，那深色內(nèi)飾和紅色縫線無疑是最好的組合。沃爾沃S60新能源的內(nèi)飾和燃油版車型也沒太大區(qū)別，處處體現(xiàn)著北歐的素雅。而Model 3，極簡的內(nèi)飾確實(shí)更受時(shí)下消費(fèi)者的偏愛，但內(nèi)飾用料及工藝都不及另兩臺(tái)車。

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特斯拉Model 3車載多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)↓

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　　從整體配置水平來看，捷尼賽思G70是相對(duì)最高的，只是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些傳統(tǒng)，或許這是捷尼賽思在燃油車市場中最后的堅(jiān)持。G70的車機(jī)系統(tǒng)也是最傳統(tǒng)的那一個(gè)，說到車機(jī)就不得不夸一夸Model 3了，在OTA的幫助下，總是能給車主帶來新的功能與體驗(yàn)。雖然G70的車機(jī)系統(tǒng)也支持OTA，但在娛樂方面的表現(xiàn)較Model 3還是差了一些。至于沃爾沃S60新能源，它的車載多媒體系統(tǒng)也是中規(guī)中矩的表現(xiàn)，好在支持CarPlay功能，諸如導(dǎo)航、多媒體的操作在手機(jī)上就能完成。