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花樣年華試廣汽豐田鋒蘭達豪華PLUS版

王子平

2022年03月01日 04:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 空間：就看后備廂了

　　座椅還是熟悉的設(shè)計，和雷凌一樣，乘坐感受也不差，包裹和支撐都到位，坐墊不算短，能很好地托住大腿。

　　知道你們最關(guān)注的就是空間，直接來聊結(jié)論，后排腿部空間這里倒沒什么優(yōu)勢，也就是和雷凌保持在同一水平上，但頭部空間挺不錯，廠家說的是比同級主流對手都要強，另外后排座椅靠背可以有6度的調(diào)整，也是個討人喜歡的設(shè)計。

　　這臺車后排的兒童安全座椅接口很醒目，直接挖了個大槽，再用蓋板擋住，要用的時候把蓋板取走就好。之前試了不少豐田的新車，除了凱美瑞有同樣的設(shè)計，其它主流車型，像是關(guān)系密切的雷凌還有級別更高的威蘭達，甚至是家族里的頂級暖男賽那，它也沒有這個待遇，鋒蘭達(參數(shù)|詢價)上的這個小細節(jié)值得點贊。

　　后排座椅這里還有個有意思的點，鋒蘭達全系車型后排都沒有配置扶手，但在它兄弟卡羅拉銳放這邊，高配和頂配車型的后排是有中央扶手，這個配置會讓大家糾結(jié)起來嗎？

■ 儲物空間

　　車內(nèi)儲物空間表現(xiàn)很難讓人滿意，很多儲物格的內(nèi)部空間都很小，例如前排扶手箱，擋把前方的儲物格也不夠大，還有后排只有門板杯架，更要命的是只能放下一瓶水。

　　廠家似乎想把大家的注意力都引到后備廂這里，所以這里的配置花了很大力氣，在高配以上車型，又是電動尾門，又是腳踢功能，吸引力還真不錯。打開尾門之后可以看到后備廂離地不高，實測是750mm，不過內(nèi)部的話，它是像個坑一樣凹了進去，搬大件行李會比較費勁。對了，和我之前試過的長測車威蘭達一樣，鋒蘭達是沒有配備后備廂蓋板的，它是要另外買的官方配件。

向編輯王子平提問

文章標簽： SUV試駕評測

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