彈無(wú)虛發(fā) 測(cè)試哪吒U Pro 610 探火版
2022年02月09日 20:00
原創(chuàng) 來(lái)源:汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)
● 靜態(tài)回顧
今天這臺(tái)哪吒U Pro畢竟也不是個(gè)全新成員,同事們也介紹過(guò)它很多次,所以靜態(tài)部分我就簡(jiǎn)單分享下一些細(xì)節(jié)上的新感受。
外觀部分。這臺(tái)哪吒U Pro還挺能打,氣勢(shì)絕對(duì)不輸對(duì)手,基本沒(méi)有太多可挑剔的。不過(guò)哪吒U Pro的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能有點(diǎn)迷惑,其實(shí)只有主駕才有無(wú)鑰匙進(jìn)入開關(guān),但四個(gè)車門的門把手都設(shè)計(jì)了一個(gè)像是觸摸開關(guān)一樣的小凹槽,讓人以為四門都有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,嘗試了一輪才發(fā)現(xiàn)只有主駕車門可以用,有點(diǎn)頑皮了。
2021款哪吒U Pro把輪胎升級(jí)為馬牌輪胎,不過(guò)這可是頂配車型才有的待遇。既然是到了頂配才有,那確實(shí)是毫不含糊,裝備的是馬牌的UltraContact UC6 SUV系列,這款輪胎定位不低,主打安全和操控,抓地力表現(xiàn)不錯(cuò),前面的制動(dòng)測(cè)試就已經(jīng)展示了實(shí)力。
來(lái)到內(nèi)飾,三屏的配置確實(shí)刷足了科技感,而且還帶來(lái)簡(jiǎn)約又時(shí)尚的效果。對(duì)了,這臺(tái)測(cè)試車還沒(méi)有選裝透明A柱,不然還要再多兩塊屏幕來(lái)炫你們的眼睛。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,造型上還算有層次感,不過(guò)我個(gè)人感覺(jué)還欠缺點(diǎn)細(xì)膩的味道,主要是材質(zhì)上有點(diǎn)掉隊(duì),很難營(yíng)造出優(yōu)雅的質(zhì)感,例如特別閃的旋鈕以及很多油亮的塑料件,給人感覺(jué)太晃眼了。另外這臺(tái)車的方向盤僅支持兩向調(diào)節(jié),用起來(lái)不太方便。
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內(nèi)飾其它方面基本都是哪吒U Pro刷分的地方,配置十分豐富,搶眼的功能也有不少,例如一鍵遙控泊車、透明A柱2.0(選裝費(fèi)1.2萬(wàn))、車內(nèi)生命體征監(jiān)測(cè)和小You智能機(jī)器人等,確實(shí)讓人多看它幾眼。然后智能駕駛輔助在功能上也足夠到位,自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、碰撞預(yù)警、車道保持和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等主流裝備也都有了,競(jìng)爭(zhēng)力不差。剩下的空間部分,大家可以看這里(傳送門)。
■ 靜態(tài)部分AH-100得分
哪吒U Pro的空間得分不算太高,實(shí)際的體驗(yàn)也確實(shí)沒(méi)看到有太出眾的地方。配置是它的一大殺器,功能很齊全,還有很多搶眼的配置,例如小You智能機(jī)器人和車內(nèi)生命體征監(jiān)測(cè)功能。內(nèi)飾材質(zhì)表現(xiàn)也差了一點(diǎn),主要是按鍵和旋鈕的手感一般,其它方面的得分倒是比較穩(wěn)。
哪吒汽車-哪吒U-2021款 Pro 610 探火版 AH-100得分總表 |
舒適性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
空間 | 12.00 | 7.00 | (7.26) |
配置 | 7.00 | 6.70 | (5.47) |
工藝質(zhì)量 | 3.00 | 2.50 | (2.57) |
人體工程 | 5.50 | 3.30 | (3.63) |
兒童座椅 | 1.00 | 1.00 | (0.95) |
車內(nèi)噪音 | 1.50 | 1.50 | (1.50) |
噪音感受 | 1.00 | 0.80 | (0.81) |
總分 | 31.00 | 22.80 | (22.19) |
AH-100 得分 | | 18.50 | (18.00) |
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%) |
● 總結(jié):
■ EV AH-100總得分
從總成績(jī)表也就能看出哪吒U Pro是個(gè)發(fā)展均衡的學(xué)生,這里再提一下前面沒(méi)說(shuō)到的智能化評(píng)價(jià)部分,首先哪吒U Pro的車機(jī)系統(tǒng)足夠好用,功能夠多,設(shè)計(jì)很炫,速度響應(yīng)也不差,這里絕對(duì)能拿下不錯(cuò)的成績(jī)。另外就是駕駛輔助配置部分,這臺(tái)頂配的表現(xiàn)也不差,該有的都有了,不過(guò)實(shí)際用起來(lái)倒是有點(diǎn)扣分,主要是它的車道保持功能,實(shí)用性不夠強(qiáng),很多時(shí)候都沒(méi)法保持住在車道中間。
哪吒汽車-哪吒U-2021款 Pro 610 探火版 AH-100得分總表 |
舒適性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
空間 | 12.00 | 7.00 | (7.26) |
配置 | 7.00 | 6.70 | (5.47) |
工藝質(zhì)量 | 3.00 | 2.50 | (2.57) |
人體工程 | 5.50 | 3.30 | (3.63) |
兒童座椅 | 1.00 | 1.00 | (0.95) |
車內(nèi)噪音 | 1.50 | 1.50 | (1.50) |
噪音感受 | 1.00 | 0.80 | (0.81) |
總分 | 31.00 | 22.80 | (22.19) |
AH-100 得分 | | 18.50 | (18.00) |
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%) |
動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.00 | 5.80 | (5.49) |
變速箱 | 5.00 | 5.00 | (4.78) |
轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.00 | (2.28) |
行駛舒適性 | 3.00 | 1.40 | (1.57) |
四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 0.00 | (0.00) |
車身參數(shù) | 2.50 | 0.00 | (0.00) |
牽引力 | 2.50 | 0.00 | (0.00) |
行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 3.10 | (2.83) |
總分 | 33.00 | 17.30 | (16.94) |
AH-100 得分 | | 13.00 | (12.75) |
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%) |
安全性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
剎車 | 5.00 | 3.10 | (2.84) |
電子輔助 | 2.00 | 1.40 | (1.51) |
視野 | 1.00 | 0.70 | (0.83) |
氣囊數(shù)量 | 1.00 | 0.80 | (0.65) |
總分 | 9.00 | 6.00 | (5.83) |
AH-100 得分 | | 10.72 | (10.40) |
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重16.00%) |
經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
質(zhì)保與售價(jià) | 5.00 | 2.80 | (2.58) |
環(huán)保 | 13.00 | 5.40 | (5.53) |
總分 | 18.00 | 8.20 | (8.11) |
AH-100 得分 | | 6.44 | (6.30) |
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重14.00%) |
智能化評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
主動(dòng)安全 | 5.50 | 4.70 | (3.17) |
多媒體系統(tǒng) | 3.50 | 3.00 | (2.98) |
總分 | 9.00 | 7.70 | (6.14) |
AH-100 得分 | | 17.20 | (13.60) |
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重20.00%) |
AH100總得分 | 100 | 65.86 | ( 61.05) |
哪吒似乎是攢足了大招,很多人都開始期待接下來(lái)的哪吒S了。但其實(shí)作為新勢(shì)力的一員,要活下來(lái)就已經(jīng)相當(dāng)不容易了,能走到現(xiàn)在這樣被大家有所期待,勤奮自然不能少的。在這臺(tái)哪吒U Pro上,我們就能見(jiàn)識(shí)到它的勤奮,配置很能打,實(shí)用性也不差,整體表現(xiàn)說(shuō)得上全能,比較讓人不爽的是它的實(shí)測(cè)續(xù)航不怎么樣,好在結(jié)合它的售價(jià),這似乎也還能忍,總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比足夠突出。這還只是哪吒U Pro走的第一步,期待下一個(gè)的2022款,哪吒U Pro又能帶來(lái)更多驚喜。(圖/文/攝影 汽車之家 王子平)
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