更高的追求 試駕一汽豐田凌放HARRIER
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 豐田近幾年在國內(nèi)SUV市場中持續(xù)發(fā)力，除了開始效仿本田玩起了雙車戰(zhàn)略，也一直在擴充自己的產(chǎn)品線。它們發(fā)現(xiàn)在自家的緊湊型SUV和中型SUV之間還有一些空隙，于是引入了一款承上啟下的新車型，當然同樣還是雙車戰(zhàn)略，在一汽豐田家族中，它叫做凌放HARRIER(參數(shù)|詢價)。
這次試駕的確切時間是11月3日，因為保密協(xié)議的緣故導致今天才能和各位見面。在保密的這段時間里凌放上市了，我們也拿到了試駕車為大家提前揭秘了凌放的體驗及駕駛感受，甚至還有測試成績，但這并不影響您通過另一個視角再次了解一下這輛對于一汽豐田相當重要的車型。
● 外觀設(shè)計
凌放定位為中型SUV，從車身尺寸上來說跟途觀L差不多，但是其軸距與定位緊湊型SUV的榮放同為2690mm，再加上其在海外市場的定位，故有些人戲稱它為“精裝版RAV4”。不過相比起RAV4硬朗陽剛的造型，凌放圓潤精致的外形與前者在風格上可謂大相徑庭。但其實從根兒上說，這種圓潤的造型是凌放從第一代車型就開始使用的，那時的它跟雷克薩斯RX還是雙胞胎關(guān)系。
如今的凌放HARRIER跟RX已經(jīng)沒有半毛錢關(guān)系，卻沿用了類似的輪廓線條，不過缺少了一些犀利折角的點綴，使它給人的感覺更多是成熟穩(wěn)重，和運動或是年輕之類的詞語沒有太多聯(lián)系。從實車的觀感來說，凌放的高級感在目前一汽豐田的SUV線中是最強的，尤其是尾部的設(shè)計要比兩位兄弟精致多了。
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