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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 AH-100 正文

交出第一份答卷 搶先測試上汽奧迪A7L

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  [汽車之家 性能測試]  翻開上一次汽車之家測試奧迪A7的文章,時間還是2018年,當(dāng)時我的同事張子儀就給予了它很高的評價,但在隨后的這幾年里,奧迪A7在公眾的視線中漸漸淡去,直到今天,它又一次來到了我們的面前,依然有著讓人覺得驚艷的外觀,依然有著頗具科技感的內(nèi)飾,但不同的是,它的身材發(fā)生了變化,同時尾標(biāo)上也出現(xiàn)了上汽奧迪這幾個字眼。不錯,它就是上汽與奧迪的第一款合資車型,上汽奧迪A7L(參數(shù)|詢價)。(后文簡稱A7L)

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● 加長后的顏值依舊犀利:

   作為上汽奧迪首款國產(chǎn)車型,A7L基于奧迪的MLB EVO平臺打造,定位豪華中大型車。目前該車目前已開啟先期預(yù)訂,并在2022年1月開始交付。新車共推出7款車型,預(yù)售價格區(qū)間為59.97-77.77萬元。此次測試的是限量1000輛的先行版,采用了專屬的青山黛車漆顏色。

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  作為“燈廠”,奧迪在大燈設(shè)計及功能上一直在進行著探索與創(chuàng)新,奧迪A7L在高清矩陣模組的基礎(chǔ)上,采用了更高級的奧迪智能激光大燈。A7L的大燈組含有32顆模組的LED模塊,可以根據(jù)實際道路路況,自動進行調(diào)節(jié),當(dāng)對向出現(xiàn)其他車輛或者行人的時候,進行自動規(guī)避。在這個智能激光大燈系統(tǒng)中,有一項X形光學(xué)聚焦設(shè)計,將黑暗中的實際照射距離提高到普通LED大燈的兩倍,也就是最高達600米。在70km/h以上的車速情況下,經(jīng)過傳感器識別及處理器計算后,大燈就能智能主動開啟了。話不多說,下面還是通過一段視頻來體會一下“燈廠”在大燈上的科技實力吧。ㄒ曨l為進口版本A7,功能及造型與A7L基本一致)。


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  總的來說,上汽奧迪A7L在顏值上還是很大程度保持了進口版A7的特點,能夠很輕易的抓住如今年輕消費者的眼球,動感的造型和運動化的細節(jié)設(shè)計都是它的優(yōu)勢,從側(cè)面來看,修長的車身經(jīng)過加長后也保持了不錯的比例,雖然尺寸是目前國產(chǎn)奧迪轎車中最長的,但看上去依然非常協(xié)調(diào),同時也保持了足夠的運動感。無框車門和電吸門等配置也兼顧了其視覺效果和實際使用。21英寸的大尺寸輪圈也讓車輛側(cè)面增色不少。

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奧迪A7L 2022款 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

指導(dǎo)價:67.77萬
級別:中大型車
發(fā)動機:3.0T 340馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...