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富有針對性的提升 試駕路虎攬勝極光L

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  中國汽車市場的巨大能量已經(jīng)不需要再去證明了,在“鈔能力”的作用下,海外品牌們從幾年前開始紛紛將中國作為它們最重要市場之一,也可能沒有之一。不少為了迎合中國消費(fèi)者喜好而推出的專供車型就能夠說明問題,對此,豪華品牌通常的做法是加長。一個多月之前,入華的豪華品牌中還堅持不加長的品牌共有三個,雷克薩斯、林肯和路虎,而今天,歷史悠久的英國品牌也終于“與時俱進(jìn)”,推出了極光(參數(shù)|詢價)的加長版車型。

汽車之家

● 外觀、中控都變哪了?

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  極光L最大的變化當(dāng)屬車身加長的160mm,現(xiàn)在的它后門跟前門的長度已經(jīng)是差不多了。不過你也并不必?fù)?dān)心加長后的它看起來像一只臘腸犬,真車還是能給人帶來標(biāo)軸版極光那種緊湊感,甚至不仔細(xì)看也看不出來,因為除此之外的變化確實(shí)不大。

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  別看極光身材嬌小,但是要論內(nèi)飾的設(shè)計和豪華感,同級中能比它強(qiáng)的真沒幾個。長軸版車型換裝了全新的三輻方向盤,樣子更加秀氣,不過唯一有些令人不滿意的是方向盤的直徑有點(diǎn)太大了。

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  • 攬勝極光 2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.31 41.30 11.50
    測試文章:為顏值買單 測試全新攬勝極光 249PS
    評測編輯-曹昊旻:

    全新極光的最大賣點(diǎn)就是顏值,不僅外觀設(shè)計前衛(wèi),內(nèi)飾的高級感和科技感也很強(qiáng),尤其是淺色內(nèi)飾,顯高級。動態(tài)上底盤高級感不錯,加速剎車和油耗與同級比沒什么優(yōu)勢,這點(diǎn)需要加強(qiáng)。

    評測編輯-祁子鑫:

    全新極光的消費(fèi)者肯定不是追求性價比的,空間和實(shí)用角度來講都不如bba,不過顏值和回頭率還有新鮮度也是bba沒法比的,一臺車好看就行說的就是極光,很受女性車主歡迎。

    評測編輯-周翱:

    全新極光測試成績一般,和同級別比沒有優(yōu)勢,開起來挺高級的用料也挺高級的,讓人在乎的是它的品質(zhì)感,這也是全新極光最大競爭力。

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攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版

指導(dǎo)價:47.58萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 249馬力...
變速箱:9擋手自一體
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