[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  談到華晨鑫源相信不少朋友對它并不是特別熟悉，它是由華晨金杯和重慶東方鑫源合資組建，主要以生產(chǎn)微面和微卡為主（如小海獅、新海獅以及T系列微卡和新能源車）。不過隨著這一細分市場近幾年的市場份額越來越少，廠商在推新上也并沒有之前那么快了，所以當我們收到金海獅的試駕邀請函時，還是很期待的。金海獅雖然定位于MPV但從實際表現(xiàn)來看，它更像一款大號的海獅S，它有多種動力和座椅組合可選，接下來就去看看它的實際表現(xiàn)吧(文章結(jié)尾還有靜態(tài)視頻介紹喲)。

外觀質(zhì)樸/精致感不強

　　談到MPV，相信在大家的固有印象中應該是別克GL8、奧德賽那種樣，有著舒適的乘坐空間和駕乘體驗。但在10萬元內(nèi)的入門級宜商宜家這一細分市場中，有著幾款中國品牌車型，例如我們熟悉的東風風行菱智系列、江淮的瑞風系列產(chǎn)品，而金海獅也正是瞄準這一市場，他們的主要受眾人群是個體戶居多或初創(chuàng)期的小微企業(yè)，其訴求主要集中在了價格/空間/承載/舒適性等方面。

　　其實從金海獅的造型上能夠看的出，設計師想要盡可能的讓它看上去有自己的特點，車子本身尺寸就比較大，所以我們看到黑色的多邊形前中網(wǎng)搭配不規(guī)則的前大燈，前霧燈區(qū)域的尺寸也比較大，整體辨識度不錯但精致感不強。

　　車側(cè)方面，4890mm的車長讓它看上去十分的修長，經(jīng)過黑化處理的B/C/D柱也讓它營造出了懸浮車型的效果，輪圈的造型相對比較一般，沒有什么特點。而1995mm的車高還是有些偏高了，如果作為商用的話進出一些限高1800mm的商場地庫的話基本上就沒戲了。

　　車尾對于這類車型來說都沒有太多的設計亮點，像常見的豎狀的尾燈，牌照框上的裝飾等，一切都是常規(guī)操作。外觀綜合來看，車頭以及車側(cè)融入了部分當下流行的設計元素，當然好看與否是一個非常主觀的問題，這個還要看每個人的審美，它給我的感覺就是一切都比較質(zhì)樸，和它的產(chǎn)品定位還是比較搭的。

提供2/5/6/7/9座布局

　　內(nèi)飾的風格也繼續(xù)延續(xù)了這種質(zhì)樸的風格，T字型對稱式的中控臺設計對于這類車型來說挑不出什么毛病，屬于簡單大氣的一類。此外中控面板上還加入菱形樣式裝飾，看上去更富立體感。用料上自然也不用苛求什么了，不出意料的使用了硬質(zhì)塑料材質(zhì)，配置表現(xiàn)與這個級別主流車型基本相當。

　　我們這次的試駕車型采用的是7座的布局形式，主駕駛位支持4向手動調(diào)節(jié)功能，座椅填充的比較緊實，舒適性不錯但包裹性一般。我們在現(xiàn)場分別體驗了5座版和7座版車型的乘坐空間，綜合來看，整體乘坐表現(xiàn)都十分充裕，其中7座版車型在合理分配二、三排空間的前提下，都能夠獲得比較寬裕的腿部空間。

■五座版車型乘坐體驗

■七座版車型乘坐體驗

　　在座椅布局方面是金海獅的一個小強項，它提供2/5/6/7/9座等18種不同的座椅布局形式可選，對于這類有商用屬性的車型來說，用戶可以根據(jù)自己的實際使用需求進行選擇，畢竟這類車型更多的還是作為生產(chǎn)賺錢工具來使用的。

　　當然了不同的座椅布局，也會有不同的后備廂空間，在不同的座椅翻折情況下，它的后備廂容積可以在最小1.48立方米到最大容積5.4立方米，整體表現(xiàn)還是非�？捎^的。此外它的后備廂地板離地高度適中，尾門開啟后的高度也比較高，所以在搬卸貨物的時候不容易碰到頭，只是如果您是女性朋友的話，這個尾門在關閉的時候可能要費點力氣了。

三種動力可選

　　金海獅提供1.5L、1.6L和2.0L三種動力可選，其中2.0L發(fā)動機的最大功率為150馬力，峰值扭矩為200�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配的都是5擋手動擋車型，驅(qū)動形式為前置后驅(qū)。動力搭組合形式還是以經(jīng)濟實用的小排量發(fā)動機與手動擋的搭配。

　　在我們此次試駕的貴州黔西南地區(qū)，這里山路崎嶇并且有很多急彎，所以對于動力的需求更高，根據(jù)廠家介紹2.0L的車型也主要銷售在貴、川、渝等地，而像1.5L和1.6L車型則面向平原地區(qū)的市場更多一些。而在實際駕駛過程中，2.0L車型的低扭表現(xiàn)更好，在熟悉車輛車輛后半坡起步比1.5L車型要輕松不少。

　　在懸架方面，金海獅采用的是前麥弗遜式獨立懸架，后整體橋式，彈性元件是5片變截面鋼板，在承載性方面會有更好的表現(xiàn)，而在實際駕駛過程中鋼板彈簧的特征還是比較明顯的，在較大的坑洼和減速帶時，后排的跳躍感會比較明顯。從懸架的形式就能夠清楚的看出這款產(chǎn)品對于舒適性和承載性的取舍。

總結(jié)：

　　金海獅這款產(chǎn)品的優(yōu)點就是動力選擇多，更大的內(nèi)部空間讓它在商用載物時更有優(yōu)勢些，此外它8年或20萬公里核心零部件的超長質(zhì)保也讓購買它的用戶后期用車更省心。駕駛層面如果您之前駕駛過微面或者微卡車型的話，對它的整體駕駛體驗感會比較熟悉，能給你帶來最簡單的機械感。不足之處呢像是全系都沒有配備安全氣囊，這點我覺得可以考慮實際使用工況，最少主駕駛位是必不可少的，畢竟安全無小事。金海獅將在7月20日公布預售價格，月底正式上市，它能否帶來一個實惠的終端定價呢？讓我們拭目以待吧。（文/圖/攝 汽車之家 劉東）

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車型圖片
基本參數(shù)	金海獅經(jīng)典 2021款 2.0L 客車旅行獅 5座	金海獅經(jīng)典 2021款 1.6L 廂貨旅行獅 2座	金海獅經(jīng)典 2021款 1.5L 客車旅行獅 7座	金海獅經(jīng)典 2021款 2.0L 客車工程獅 5座
廠商指導價	6.99萬	6.39萬	6.39萬	6.69萬
經(jīng)銷商報價
廠商	鑫源汽車	鑫源汽車	鑫源汽車	鑫源汽車
級別	中型MPV	中型MPV	中型MPV	中型MPV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
上市時間	2021.09	2021.09	2021.09	2021.09
最大功率(kW)	110	88	82	110
最大扭矩(N·m)	200	155	146	200
發(fā)動機	2.0L 150馬力 L4	1.6L 120馬力 L4	1.5L 112馬力 L4	2.0L 150馬力 L4
變速箱	5擋手動	5擋手動	5擋手動	5擋手動
長*寬*高(mm)	4890*1700*1995	4890*1700*1995	4890*1700*1995	4890*1700*1995
車身結(jié)構(gòu)	5門5座MPV	5門2座MPV	5門7座MPV	5門5座MPV
最高車速(km/h)	140	120	120	140
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.2	7.2	7.2	7.2
整車質(zhì)保	-	-	-	-
首任車主質(zhì)保政策	-	-	-	-
車身	金海獅經(jīng)典 2021款 2.0L 客車旅行獅 5座	金海獅經(jīng)典 2021款 1.6L 廂貨旅行獅 2座	金海獅經(jīng)典 2021款 1.5L 客車旅行獅 7座	金海獅經(jīng)典 2021款 2.0L 客車工程獅 5座
長度(mm)	4890	4890	4890	4890
寬度(mm)	1700	1700	1700	1700
高度(mm)	1995	1995	1995	1995
軸距(mm)	3185	3185	3185	3185
前輪距(mm)	1445	1445	1445	1445
后輪距(mm)	1455	1455	1455	1455
接近角(°)	25	25	25	25
離去角(°)	27	27	27	27
車身結(jié)構(gòu)	MPV	MPV	MPV	MPV
車門開啟方式	平開門+側(cè)滑門	平開門+側(cè)滑門	平開門+側(cè)滑門	平開門+側(cè)滑門
車門數(shù)(個)	5	5	5	5
座位數(shù)(個)	5	2	7	5
油箱容積(L)	45	45	45	45
后備廂容積(L)	-	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1410	1340	1400	1410
最大滿載質(zhì)量(kg)	1860	1965	2180	1860
發(fā)動機	金海獅經(jīng)典 2021款 2.0L 客車旅行獅 5座	金海獅經(jīng)典 2021款 1.6L 廂貨旅行獅 2座	金海獅經(jīng)典 2021款 1.5L 客車旅行獅 7座	金海獅經(jīng)典 2021款 2.0L 客車工程獅 5座
發(fā)動機型號	SWE20F	SWD16F	SWD15F	SWE20F
排量(mL)	1988	1599	1499	1988
排量(L)	2.0	1.6	1.5	2.0
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動機布局	縱置	縱置	縱置	縱置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	150	120	112	150
最大功率(kW)	110	88	82	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)	200	155	146	200
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	-	-	-	-
最大凈功率(kW)	101	85	78	101
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	未知	未知	未知	未知
環(huán)保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
變速箱	金海獅經(jīng)典 2021款 2.0L 客車旅行獅 5座	金海獅經(jīng)典 2021款 1.6L 廂貨旅行獅 2座	金海獅經(jīng)典 2021款 1.5L 客車旅行獅 7座	金海獅經(jīng)典 2021款 2.0L 客車工程獅 5座
擋位個數(shù)	5	5	5	5
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
簡稱	5擋手動	5擋手動	5擋手動	5擋手動
底盤轉(zhuǎn)向	金海獅經(jīng)典 2021款 2.0L 客車旅行獅 5座	金海獅經(jīng)典 2021款 1.6L 廂貨旅行獅 2座	金海獅經(jīng)典 2021款 1.5L 客車旅行獅 7座	金海獅經(jīng)典 2021款 2.0L 客車工程獅 5座
驅(qū)動方式	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	鋼板彈簧非獨立懸架	鋼板彈簧非獨立懸架	鋼板彈簧非獨立懸架	鋼板彈簧非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	金海獅經(jīng)典 2021款 2.0L 客車旅行獅 5座	金海獅經(jīng)典 2021款 1.6L 廂貨旅行獅 2座	金海獅經(jīng)典 2021款 1.5L 客車旅行獅 7座	金海獅經(jīng)典 2021款 2.0L 客車工程獅 5座
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	195/65 R15	195/65 R15	195/65 R15	195/65 R15
后輪胎規(guī)格	195/65 R15	195/65 R15	195/65 R15	195/65 R15
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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