[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)“皮卡解禁”政策的逐漸推行及皮卡市場(chǎng)的迅速升溫,一些車(chē)企針對(duì)豐富的皮卡生活,先后推出了越野版、旅裝版等更具專(zhuān)業(yè)化和定制化的皮卡車(chē)型。這不,江鈴也即將推出“域虎釣魚(yú)版”的皮卡車(chē)型。它并不是增加外觀套件或以釣魚(yú)為噱頭的簡(jiǎn)單改裝,而是一款為垂釣愛(ài)好者提供的一款專(zhuān)業(yè)化的釣魚(yú)版“小房車(chē)”,下面我們就去感受一番吧。
你想知道一輛車(chē)的測(cè)試過(guò)程是怎樣的嗎?你想知道汽車(chē)之家是如何評(píng)判一輛車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)嗎?掃描下方圖中的二維碼,6月27日我們?cè)诒本﹦P擇汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中心等你,報(bào)名后,可與汽車(chē)之家的專(zhuān)業(yè)測(cè)試編輯、專(zhuān)業(yè)車(chē)手一起完成測(cè)試,更有麋鹿測(cè)試、賽道測(cè)試、AEB測(cè)試等項(xiàng)目可進(jìn)行體驗(yàn)。(此次活動(dòng)在北京舉行,外埠朋友酌情考慮)
值得注意的是:我們此次體驗(yàn)和試駕的車(chē)型為試裝車(chē),未來(lái)量產(chǎn)版車(chē)型會(huì)有所調(diào)整!坝蚧⑨烎~(yú)版”目前也只是它的一個(gè)內(nèi)部代號(hào),正式命名后續(xù)會(huì)公布;上市時(shí)間會(huì)在近期,具體時(shí)間尚不明確。(我們也將對(duì)其持續(xù)關(guān)注)
域虎釣魚(yú)版是基于域虎7打造而來(lái)的,整體風(fēng)格魁梧硬朗,車(chē)身采用了海藍(lán)色的涂裝,看起來(lái)較為典雅。而在車(chē)身尺寸方面,域虎7的長(zhǎng)寬高分別為:5375×1905×1835mm,軸距為3085mm。域虎釣魚(yú)版這方面還沒(méi)有明確的數(shù)據(jù)資料。不過(guò)我們?cè)囻{時(shí)經(jīng)過(guò)2.1米的限高桿時(shí),一個(gè)過(guò)去了,一個(gè)沒(méi)過(guò)去(肯定有一個(gè)不準(zhǔn)),所以對(duì)于駕駛這類(lèi)旅居車(chē)時(shí),還是要多留意限高。
車(chē)頂上方加裝了行李架和導(dǎo)流板,進(jìn)一步擴(kuò)充了儲(chǔ)物空間,布置的網(wǎng)兜、卡扣、綁帶便于放置皮劃艇、釣箱或其它的露營(yíng)裝備物品。同時(shí),在車(chē)輛行駛過(guò)程中可以更好地疏散氣流、減小阻力。
說(shuō)到它是一個(gè)“小型房車(chē)”其實(shí)并不意外,除了內(nèi)部的功能艙外,它還配備了掀頂帳篷,兩個(gè)人簡(jiǎn)單的休息居住也還是可以滿足的。
看完了功能艙的頂部,下面我們環(huán)顧功能艙的周?chē),看看它都配備了哪些?zhuān)門(mén)為垂釣而設(shè)計(jì)的功能或設(shè)施。首先,我們來(lái)到功能艙廂體的左側(cè),左側(cè)位置配備了可開(kāi)啟的“側(cè)窗”!皞(cè)窗”打開(kāi)后,我們才發(fā)現(xiàn)它是一個(gè)可分類(lèi)放置魚(yú)竿、漁護(hù)、釣餌等垂釣工具的置物架。
隨后我們來(lái)到車(chē)尾部分,這里主要設(shè)置了上下開(kāi)合式的尾門(mén)以方便進(jìn)入功能艙內(nèi)部。這么大的車(chē)體沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)或倒車(chē)影像確實(shí)在挪車(chē)時(shí)會(huì)比較費(fèi)事,不過(guò)放心,未來(lái)量產(chǎn)版車(chē)型會(huì)有裝配的。下面我們就打開(kāi)尾門(mén)去內(nèi)部瞧一瞧。
上下開(kāi)合式的尾門(mén)還是帶有一定的儀式感的,功能艙的內(nèi)部可以看作是一個(gè)小的“會(huì)客廳”,兩三個(gè)好友或者一個(gè)小家庭都可以在這里休憩聊天。而日常行車(chē)時(shí)或者不用開(kāi)啟時(shí),它還可以當(dāng)作一個(gè)小的儲(chǔ)藏間,可以放置床墊、小桌椅板凳或者其它工具。
而在內(nèi)飾方面,新車(chē)還是保持了域虎7的整體造型布局,中控區(qū)域采用了大面積的黑色硬質(zhì)塑料。整體的樣式風(fēng)格也都是我們較為熟悉的樣子,這里我們就不做過(guò)多的贅述了。
動(dòng)力方面,域虎釣魚(yú)版依然沿用2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為141馬力,最大扭矩為350!っ,滿足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配的是8AT變速箱。
油門(mén)的響應(yīng)中規(guī)中矩,不積極但也并不慵懶,低扭的輸出還是表現(xiàn)不錯(cuò)的,對(duì)于驅(qū)動(dòng)這類(lèi)“房車(chē)”還是不在話下的。變速箱的平順性良好,日常駕駛時(shí)轉(zhuǎn)速在1750rpm即可升擋。
由于是柴油機(jī)的緣故,急加速超車(chē)并不是它的強(qiáng)項(xiàng),不過(guò)對(duì)于這種旅居車(chē)型來(lái)說(shuō),輕松好開(kāi)就已經(jīng)夠了,而域虎釣魚(yú)版整體開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是比較輕便的。雖然它的整體房廂跟車(chē)身相比沒(méi)有寬出來(lái)多少,不過(guò)在日常駕駛的時(shí)候,還是要多注意限高的情況,尤其是在出入地庫(kù)或進(jìn)入高架橋時(shí),要多注意觀察限高桿的高度。
該車(chē)采用前雙橫臂螺旋彈簧、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu),彈性元件為鋼板彈簧。鋼板彈簧側(cè)重于承載能力,在舒適性方面并不理想。不過(guò)后部的功能艙廂體壓住了后懸架,在通過(guò)減速帶時(shí),整體的彈跳感也不會(huì)像皮卡空載時(shí)那么明顯。
★ 全文總結(jié):
域虎釣魚(yú)版的推出,也是近兩年來(lái)我國(guó)專(zhuān)業(yè)版皮卡不斷涌現(xiàn)的浪潮下,皮卡生活多元化的體現(xiàn)。它為廣大的垂釣愛(ài)好者提供了一款專(zhuān)業(yè)化更強(qiáng)的皮卡,涵蓋釣具置物架、釣竿吸盤(pán)、活魚(yú)艙不銹鋼柜等等。但是該車(chē)又并不僅僅是一臺(tái)簡(jiǎn)單的釣魚(yú)版車(chē)型,它還具備了旅居和露營(yíng)的功能,包括掀頂帳篷、遮陽(yáng)篷、探照燈、小型房廂及灶臺(tái)水池等等,整體的功能性還是非常不錯(cuò)的。據(jù)悉,江鈴皮卡未來(lái)或?qū)⑼瞥雎镁影、親子版等其它版本的皮卡車(chē)型,相信在“皮卡解禁”的趨勢(shì)下,皮卡車(chē)型將會(huì)有更多的“玩法”,也會(huì)有越來(lái)越多的人加入更加豐富而美好的皮卡生活。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 王亮)
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