心要野 測(cè)試2021款沃爾沃V90 B5 AWD
陶懞軒
2021年05月31日 00:00
原創(chuàng) 來源:汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)
雖說是臺(tái)跨界車,但我們依然對(duì)它進(jìn)行了滑輪組脫困測(cè)試和場(chǎng)地越野體驗(yàn)。前者證實(shí)了V90(參數(shù)|詢價(jià))四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力,而后者也反映出了長軸距在越野項(xiàng)目中的局限性。
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滑輪組脫困測(cè)試
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場(chǎng)地越野體驗(yàn)
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在場(chǎng)地越野體驗(yàn)中,V90表現(xiàn)出了低重心的優(yōu)勢(shì),并且在四驅(qū)系統(tǒng)與電子限滑的稱職工作下,抓地力也沒問題,只不過即便離地間隙達(dá)到了210mm,但長軸距依然導(dǎo)致V90在饅頭包項(xiàng)目中蹭底,所以V90可以勝任它的本職工作,這就夠了。
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沃爾沃-沃爾沃V90-2021款 Cross Country B5 AWD 智尊版 AH-100得分總表 |
舒適性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
空間 | 12.00 | 7.10 |
配置 | 7.00 | 5.60 |
工藝質(zhì)量 | 3.00 | 2.90 |
人體工程 | 5.50 | 8.90 |
兒童座椅 | 1.00 | 1.00 |
車內(nèi)噪音 | 1.50 | 0.90 |
噪音感受 | 1.00 | 0.80 |
總分 | 31.00 | 27.20 |
AH100 得分:21.94 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比) |
動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.00 | 4.70 |
變速箱 | 5.00 | 4.00 |
轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.50 |
傳動(dòng) | 2.00 | 2.00 |
行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 3.30 |
行駛舒適性 | 3.00 | 1.50 |
四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 4.00 |
車身參數(shù) | 3.00 | 0.00 |
越野場(chǎng)地主觀評(píng)價(jià) | 3.00 | 0.00 |
牽引力 | 2.50 | 0.00 |
越野配置 | 1.50 | 0.00 |
總分 | 40.00 | 22.00 |
AH100 得分:13.75 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比) |
安全性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
剎車 | 5.00 | 4.40 |
電子輔助 | 2.00 | 1.50 |
視野 | 1.00 | 1.00 |
氣囊數(shù)量 | 1.00 | 1.20 |
總分 | 9.00 | 8.10 |
AH100 得分:14.40 (占比:16.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比) |
經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
質(zhì)保與售價(jià) | 5.00 | 1.50 |
環(huán)保 | 6.00 | 4.40 |
總分 | 11.00 | 5.90 |
AH100 得分:7.51 (占比:14.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比) |
智能化評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
主動(dòng)安全 | 5.50 | 4.90 |
多媒體系統(tǒng) | 3.50 | 3.00 |
總分 | 9.00 | 7.90 |
AH100 得分:17.56 (占比:20.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比) |
車輛總得分 | 100.00 | 71.10 |
AH100 總得分: 75.15 |
全文總結(jié):
底盤調(diào)校出色、穩(wěn)定性好,高速巡航時(shí)很放松。濾振性和整體感不錯(cuò)的底盤也會(huì)有主動(dòng)開上非鋪裝甚至輕度越野的沖動(dòng)和自信。所以這車在跨界旅行中明顯屬于更偏越野的那一類,并且能在旅途中提供安靜舒緩的駕駛感受,這是V90最大的優(yōu)點(diǎn)。對(duì)了,還有豐富的智能安全配置和輔助駕駛功能。
那么它的缺點(diǎn)其實(shí)是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手——A6 Allroad而存在的,其頂配車型指導(dǎo)價(jià)比V90頂配貴一萬多,但是提供了340馬力的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)(48V)和可變空氣懸架,雖然智能安全和駕駛輔助上配置比V90差一截,但實(shí)實(shí)在在的340馬力3.0T V6也實(shí)在誘人。(文/圖 汽車之家 陶懞軒)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: