大眾的傳統(tǒng)汽油車型以套娃著稱，輝騰和帕薩特的笑話相信大家都聽(tīng)過(guò)，但令我感到意外的是，在新能源車型方面，ID.6 X(參數(shù)|詢價(jià))和ID.4 X竟然有如此明顯的區(qū)別，ID.6 X外觀高大魁梧，完全沒(méi)有ID.4 X那種小巧靈動(dòng)的感覺(jué)。

　　輪圈造型和輪胎都和ID.4 X保持一致，使用固特異EFFICIENTGRIP PERFORMANCE御乘II代輪胎，前輪尺寸235/45 R21，后輪尺寸255/40 R21，價(jià)格普遍在2000元左右。另外，ID.6 X同樣使用后輪鼓剎的配置，個(gè)人認(rèn)為它和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有些相似之處，夠不夠用先不說(shuō)，看起來(lái)LOW才是關(guān)鍵，畢竟好說(shuō)不好聽(tīng)。

　　ID.6 X充滿力量感的外觀造型給我們帶來(lái)了不小的驚喜，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和ID.4 X也同樣有一些區(qū)別，中控臺(tái)向內(nèi)側(cè)凸出更加明顯，讓內(nèi)飾的層次感更強(qiáng)，更加立體，增加有一定金屬質(zhì)感的印花飾板，讓內(nèi)飾看起來(lái)更顯檔次。

　　車機(jī)自帶導(dǎo)航由高德地圖提供，不過(guò)和我們手機(jī)上使用的高德地圖有一定區(qū)別。在使用車機(jī)導(dǎo)航時(shí)，會(huì)有很好的互動(dòng)提示，路口轉(zhuǎn)向前，中控臺(tái)前方會(huì)有藍(lán)色光影提示，AR-HUD上也會(huì)出現(xiàn)箭頭提示，并且箭頭會(huì)有由遠(yuǎn)及近的效果。

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總結(jié)：

　　上汽大眾ID.6 X目前還未正式上市，不過(guò)售價(jià)不會(huì)超過(guò)30萬(wàn)元。它擁有2965mm的軸距，三排座椅，雖然第三排空間較為局促，但也能滿足應(yīng)急使用需求（空間體驗(yàn)可觀看視頻或靜態(tài)體驗(yàn)文章）。駕駛過(guò)程中，良好的人車互動(dòng)、優(yōu)秀的動(dòng)力反饋和沉穩(wěn)有質(zhì)感的底盤，注定它會(huì)是同級(jí)別同價(jià)位車型中一個(gè)難以戰(zhàn)勝的對(duì)手。（圖/文 汽車之家 曹益）

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