來(lái)到靜態(tài)部分的回顧,對(duì)于我而言其實(shí)不希望在這個(gè)部分再去與各位贅述一遍產(chǎn)品介紹,我更想和大家聊聊針對(duì)這臺(tái)奔騰T55(參數(shù)|詢價(jià)),僅就靜態(tài)部分而言我是如何看待的。
光影哲學(xué)3.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是奔騰如今最新的家族元素,而奔騰T55最耐看的角度我個(gè)人認(rèn)為是側(cè)面,尤其是在光照射角度會(huì)有明顯陰暗區(qū)分的時(shí)候,這種棱角感凸顯的舒展樣式,顯然還可以抓住一些年輕人的胃口。
至于LED戈型大燈以及立體式尾燈,樣式確實(shí)具有獨(dú)特性,在整體感和識(shí)別度上確實(shí)可以做得到抓住眾人眼球。
在講內(nèi)飾設(shè)計(jì)之前,相信水墨綠色的內(nèi)飾配色已經(jīng)映入你的眼簾,單純來(lái)說(shuō)奔騰T55的用料并沒(méi)有太差,水墨綠色的配色更有中式味道,只是針對(duì)我個(gè)人感受而言,包括內(nèi)飾部分應(yīng)用植絨材質(zhì)確實(shí)會(huì)提升質(zhì)感,只是這種配色來(lái)講,還是沒(méi)有做到足夠高級(jí),從顏色上來(lái)講組合搭配的可以更融合。
回歸到設(shè)計(jì),一些當(dāng)下時(shí)髦的內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素出現(xiàn)在了T55產(chǎn)品上,包括雙12.3英寸連屏,從使用感受上來(lái)講還算不錯(cuò),在這一點(diǎn)上一些年輕化的設(shè)計(jì)思路就凸顯了出來(lái)。另外像空調(diào)配備了超級(jí)濾芯這樣的配置,對(duì)于車內(nèi)乘客的關(guān)懷還是有的。
空間方面,T55的前后排頭部空間都還算充裕,后排腿部空間相對(duì)緊湊,身高180cm體驗(yàn)者乘坐后排空間不富裕,甚至從我實(shí)際體驗(yàn)中感受,如果稍微用較為放松的“北京癱”姿勢(shì)乘坐,腿部就處于蜷縮狀態(tài)了,除此之外后排中央座椅未配備中央頭枕。
全文總結(jié):
依舊是一款走年輕化的產(chǎn)品,從樣貌以及內(nèi)飾包括配色就可以感受出來(lái)。但我認(rèn)為奔騰對(duì)于年輕消費(fèi)者忽略的了一個(gè)層面,那就是真正的實(shí)際用車感受,甚至是更接地氣的基礎(chǔ)用車感受,不可否認(rèn)車內(nèi)包括L2自動(dòng)駕駛、多媒體系統(tǒng)、全景影像、超級(jí)濾芯這些配置很齊全,但在最基礎(chǔ)的駕駛坐姿、后排座椅乘坐感受上,奔騰T55作為一款中堅(jiān)產(chǎn)品其實(shí)可以做的更好。(文/圖/攝 汽車之家 周宇軒)
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差評(píng)理由: